যোগাযোগ করুন

    হেবেই নানফেং অটোমোবাইল ইকুইপমেন্ট (গ্রুপ) কোং, লিমিটেড

    ফোন: প্লাস 86 18811334770

    টেলিফোন: প্লাস 86 0317 8620396

    টেলিফোন: প্লাস 86 010 58673556

    ফ্যাক্স: প্লাস 86 010 58673226

    ইমেইল:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    যোগ করুন: রুম 505, বিল্ডিং বি, ফ্রি টাউন সেন্টার, নং 58, ইস্ট থার্ড রিং সাউথ রোড, চাওয়াং জেলা, বেইজিং, 100022, পিআর চীন

নতুন শক্তি যানবাহনের তাপীয় পরিচালনা: হিট পাম্প, পিটিসি এবং ঝিল্লি গরম করার মতো প্রযুক্তির তুলনা

Mar 12, 2025

নতুন শক্তি যানবাহনের তাপীয় পরিচালনা:

হিট পাম্প, পিটিসি এবং ঝিল্লি গরম করার মতো প্রযুক্তির তুলনা

Thermal Management Solutions for Buses

1। হিট পাম্প প্রযুক্তির জন্য ইভি হিটার

 

নীতি:

বাহ্যিক তাপ পরিবহনের মাধ্যমে উত্তাপ অর্জন করা হয়, শীতাতপনিয়ন্ত্রণের বিপরীত চক্রের অনুরূপ, পরিবেষ্টিত তাপ শোষণ করতে এবং এটি ব্যাটারি বা যাত্রী বগিতে ছেড়ে দেওয়ার জন্য রেফ্রিজারেন্টের ফেজ পরিবর্তন ব্যবহার করে।

 

সুবিধা:

উচ্চ শক্তি দক্ষতা: তাপীয় দক্ষতা অনুপাত (সিওপি) 1.5 ~ 2 এ পৌঁছতে পারে, অর্থাৎ 1 কেডাব্লু বিদ্যুৎ 1.5 ~ 2 কিলোওয়াট তাপ উত্পন্ন করতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি সঞ্চয় করে এবং ব্যাটারির জীবনের প্রভাবকে হ্রাস করে। প্রশস্ত তাপমাত্রা অভিযোজনযোগ্যতা: বর্জ্য তাপ পুনরুদ্ধারের সাথে মিলিত (যেমন মোটর বা ব্যাটারি বর্জ্য তাপ), এটি অ-বহির্মুখী ঠান্ডা পরিবেশে আরও দক্ষ।

 

অসুবিধাগুলি:

নিম্ন-তাপমাত্রার দক্ষতা হ্রাস পায়: যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা -10 ডিগ্রির নীচে থাকে, তখন তাপ পাম্পের গরম করার ক্ষমতাটি হ্রাস পায় এবং পিটিসি সহায়ক হিটিং প্রয়োজন। উচ্চ ব্যয়: সিস্টেমটি জটিল, সংক্ষেপক, রেফ্রিজারেন্ট পাইপলাইন ইত্যাদি জড়িত এবং প্রাথমিক বিনিয়োগ এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় বেশি।

2. পিটিসি হিটার (ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ) গরম করা

Why PTC electric heaters have two communication methods CAN and LIN

নীতি:

প্রতিরোধের উপাদান (যেমন সিরামিক) এর মাধ্যমে, শীতল (জল গরম) বা বায়ু (বায়ু গরম করে (বায়ুর মাধ্যমে (জল গরম) (বায়ুর মাধ্যমে (জল উত্তাপ) (বায়ুর মাধ্যমে) সরাসরি প্রবাহের মাধ্যমে সরাসরি তাপ উত্পন্ন করেবাতাস গরম).

 

সুবিধা:

দ্রুত গরম করার গতি: দ্রুত গরম করা, ঠান্ডা পরিবেশে দ্রুত প্রিহিটিংয়ের জন্য উপযুক্ত। উচ্চ সুরক্ষা: শর্ট সার্কিট ঝুঁকি এড়াতে কোনও খোলা শিখা, জল-বৈদ্যুতিকতা বিচ্ছেদ নকশা নেই।

 

অসুবিধাগুলি:

উচ্চ শক্তি খরচ: সরাসরি তাপ উত্পন্ন করতে বিদ্যুতের উপর নির্ভর করে শীতের ব্যবহার ক্রুজিংয়ের পরিসীমা 20%~ 30%হ্রাস করতে পারে। বিদ্যুতের অ্যাটেনুয়েশন: দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তাপমাত্রা অপারেশন উপাদান জারণ এবং শক্তি ধীরে ধীরে হ্রাস পেতে পারে।


আবেদন:

খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি বেশিরভাগ বায়ু গরম ব্যবহার করে এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলগুলি প্রায়শই BYD মডেলগুলির মতো জল গরম ব্যবহার করে।

 

3। ফিল্ম হিটিং প্রযুক্তি (পিটিসি হিটিং ফিল্ম)

 

Thick film heating technology

নীতি:

পিটিসি হিটিং উপাদানগুলি একটি নমনীয় ফিল্মে সংহত করা হয় এবং গরম করার জন্য ব্যাটারি পৃষ্ঠকে মেনে চলে।

 

সুবিধা:

ইউনিফর্ম হিটিং: ফিল্ম এবং ব্যাটারির মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বড় এবং তাপমাত্রা বিতরণ আরও অভিন্ন। উন্নত সুরক্ষা: অতিরিক্ত উত্তাপ এবং তাপীয় পলাতক প্রতিরোধে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। সরলীকৃত কাঠামো: সমান্তরাল নকশা তারের জোতাগুলির জটিলতা হ্রাস করে এবং ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে।

 

অসুবিধাগুলি:

বিদ্যুতের উপর নির্ভরতা: পিটিসির অনুরূপ, এটি প্রচুর বিদ্যুৎ গ্রাস করে।

অনুসন্ধান পাঠান