পিটিসি কি?
পিটিসি মানে অটোমোবাইলগুলিতে গাড়ি হিটার, যা জিজি কোটের সংক্ষিপ্তসার; ধনাত্মক তাপমাত্রা সহগ জিজি কোট;। Aতিহ্যবাহী জ্বালানীর গাড়ির ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে প্রচুর তাপ উত্পন্ন করে। গাড়ি, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, ডিফ্রস্ট, ডিফোগ এবং সিট হিটিংয়ের জন্য ইঞ্জিনিয়ার ইঞ্জিনিয়াররা ইঞ্জিন তাপ ব্যবহার করে। তবে নতুন এনার্জি গাড়িতে মোটর ইঞ্জিনকে প্রতিস্থাপন করে এবং মোটর অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনের চেয়ে কম তাপ উৎপন্ন করে; ব্যাটারি পেট্রোল প্রতিস্থাপন করে, এবং ব্যাটারি প্যাকের কোষগুলিও তাপমাত্রার প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল। নিরাপদ এবং কার্যকর সঞ্চয়স্থান এবং রূপান্তর নিশ্চিত করতে একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রার পরিবেশ প্রয়োজন। এখানে আমরা কেবল গরম সম্পর্কে কথা বলি। শক্তি রূপান্তরের দৃষ্টিকোণ থেকে ইঞ্জিন জ্বলনের মাধ্যমে পেট্রলকে তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করে এবং তাপ শক্তি যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। মোটরগুলি বৈদ্যুতিক শক্তিকে সরাসরি যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। রূপান্তর হারের দৃষ্টিকোণ থেকে ইঞ্জিনটি আরও শক্তি অপচয় করে। অবশ্যই, শক্তির এই অংশটি নষ্ট করা যায় না। যখন আবহাওয়া ঠান্ডা থাকে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা এটি উত্তপ্ত করা যায় এবং মোটর দ্বারা উত্পন্ন তাপ পুরো যানবাহন এবং ব্যাটারি প্যাকটি উত্তপ্ত করার পক্ষে যথেষ্ট নয়।
আরও দেখতে ছবিতে ক্লিক করুন
আরও দেখতে ছবিতে ক্লিক করুন
কিন্তু মানব দেহের সাথে যে তাপমাত্রা গ্রহণ করা হয় তা সীমিত, আমার কী করা উচিত?
একটি জিজি কোট যোগ করুন; উষ্ণতা শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ জিজি কোট; গাড়িতে পিটিসি।
বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক হিটিং সরঞ্জামগুলির মতো, যেমন রাইস কুকার, ইন্ডাকশন কুকার, এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদি, পিটিসিও গাড়ির প্রয়োজনীয় তাপ সরবরাহের জন্য তাপীয় পদার্থ যেমন প্রতিরোধের তার / সিরামিকগুলিকে শক্তিশালী করে প্রচুর পরিমাণে তাপ উত্পন্ন করে। যদি একটি পর্যাপ্ত না হয় তবে অন্যটিকে যুক্ত করুন বা শক্তি বাড়ান। উত্পন্ন তাপ Q=I²R * T, বর্তমান স্থিতিশীল, প্রতিরোধের মান তত বেশি, শক্তি তত বেশি এবং প্রতি ইউনিট সময় উত্পন্ন তাপের পরিমাণ তত বেশি; বর্তমান স্থিতিশীল, প্রতিরোধের মান স্থিতিশীল এবং সময় যত বেশি হয় তত বেশি শক্তি ব্যয় হয়।
আমি যখন ছোট ছিলাম, আমার বাবা-মা প্রায়শই বলেছিলেন যে এয়ার কন্ডিশনারটি কম সভা ব্যবহার করে এবং বেশি বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। একইভাবে, আমরা যদি নতুন এনার্জি যানগুলিতে তাপ শীতাতপনিয়ন্ত্রণের সমস্যাটি সমাধান করি তবেও নতুন সমস্যা দেখা দিয়েছে এবং বিদ্যুত ব্যবহার খুব দ্রুত is একটি গাড়ী যা 400+Km চালাতে পারে কেবল ২০০ বা তারও কম তার একটি মাইলেজ চালাতে পারে। সমস্যাটি সমাধান করতে হবে, এবং স্বয়ংচালিত প্রকৌশলীরা একটি নতুন পদ্ধতি, হিট পাম্প প্রযুক্তি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করেছেন। আসলে, হিট পাম্প খুব নতুন নয়। এর নীতিটি সহজেই জিজি কোট হিসাবে বোঝা যায়; গরম এবং ঠান্ডা বাতাসের বাইরে চলে যাওয়া এবং জিজি কোটায়; এটি একটি জিজি কোট; পোর্টার জিজি কোট; গরম এবং ঠান্ডা বায়ু যা তাপমাত্রাকে আদর্শ তাপমাত্রায় পৌঁছে দেয় এবং বিদ্যুৎ ব্যবহারের ক্ষেত্রে 20% বা ততোধিক বিদ্যুৎ সাশ্রয় করে।
