ড্রাইভ মোটর জন্য মূল প্রযুক্তি
ড্রাইভ মোটরগুলির মূল প্রযুক্তিগুলির মধ্যে প্রধানত মোটর ডিজাইন এবং অপ্টিমাইজেশন, নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম এবং সিস্টেম, সেন্সর প্রযুক্তি এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স বিকাশ অন্তর্ভুক্ত। এই কাগজটি ফ্ল্যাট-ওয়্যার মোটর, তেল-কুলিং প্রযুক্তি এবং সর্ব-ইন-ওয়ান বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম থেকে ড্রাইভ মোটরগুলির বিকাশের জন্য মূল প্রযুক্তিগুলি বর্ণনা করে।
(1) ফ্ল্যাট তারের মোটর
প্রথাগত বৃত্তাকার তারের মোটরের সাথে তুলনা করে ফ্ল্যাট তারের মোটর, বেয়ার কপার স্লট পূর্ণ হার 20% -30% দ্বারা বাড়ানো যেতে পারে, মোট তামার ব্যবহার 21% কমেছে, কার্যকারিতা প্রায় 1% বৃদ্ধি পেয়েছে৷ উন্নতির স্লট সম্পূর্ণ হার একই ভলিউম অবস্থার মোটর সমতুল্য, উচ্চ শক্তি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল আউটপুট করতে পারেন; বা একই অবস্থার অধীনে শক্তি, মোটর এর বাইরের ব্যাস এবং ভলিউম কমাতে পারে, এবং এইভাবে মোটর ওজন কমাতে, তাই ফ্ল্যাট তারের ঘুর মোটর একটি উচ্চ শক্তি ঘনত্ব আছে, স্থায়ী চুম্বক মোটর ছোট দিকে বিকাশ অবিরত করতে পারেন.
(2) তেল শীতল প্রযুক্তি
তিনটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত মোটর কুলিং সিস্টেম: এয়ার-কুলড, তরল-ঠান্ডা, বাষ্পীভবন কুলিং এবং অতিরিক্ত তাপ পাথ তাপ অপচয় সিস্টেম উন্নত করা হয়।
এয়ার-কুলড তাপ অপচয় সিস্টেম: কম খরচে, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং সহজ ইনস্টলেশনের সুবিধার সাথে, এটি ছোট শক্তির মোটরগুলির তাপ অপচয়ের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
তরল-ঠাণ্ডা তাপ অপচয় সিস্টেম: উচ্চ তাপ অপচয় করার ক্ষমতা সহ, এটি উচ্চ তাপ উত্পাদন এবং মোটরের উচ্চ তাপ প্রবাহ ঘনত্ব সহ তাপ অপচয়ের জন্য উপযুক্ত, তবে তরল-ঠান্ডা তাপ অপচয় সিস্টেমের জন্য অতিরিক্ত সঞ্চালনকারী তরল সার্কিট এবং সিলিং সিস্টেম প্রয়োজন, যা মোটর সিস্টেমের খরচ এবং জটিলতা বাড়ায়।
বাষ্পীভূত কুলিং সিস্টেম: প্রধানত মেগাওয়াট-শ্রেণীর বড়-ক্ষমতা জেনারেটর সেট কুলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়, মোটরের দক্ষ শীতলকরণ অর্জনের জন্য গ্যাস-তরল ফেজ পরিবর্তন চক্রের ব্যবহার।
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের ঘূর্ণন প্রান্তটি প্রচুর পরিমাণে তাপ উৎপন্ন করে, শীতল তরল সরাসরি জল-ঠান্ডা পদ্ধতির অধীনে বায়ুর সাথে যোগাযোগ করতে পারে না এবং কুলিং তেল সরাসরি তেল-কুলিং পদ্ধতির অধীনে বায়ুর সাথে যোগাযোগ করতে পারে, যার উচ্চ শীতল দক্ষতা রয়েছে এবং আরো বিশিষ্ট সুবিধা।
তেল-কুলিং প্রযুক্তির কুলিং অয়েল সরাসরি মোটরের তাপ-উত্পাদক অংশগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং শীতল করার দক্ষতা ঐতিহ্যগত জল-কুলিং কুলিং সিস্টেমের তুলনায় অনেক বেশি। তদুপরি, তেল মাধ্যমের ভাল নিরোধক, উচ্চ অস্তরক ধ্রুবক, কম হিমাঙ্ক এবং উচ্চ স্ফুটনাঙ্কের সুবিধা রয়েছে। BYD DMI এর ড্রাইভ মোটর সরাসরি-ইনজেকশন রটার তেল কুলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা মোটরের শক্তি ঘনত্ব 32% বৃদ্ধি করতে পারে।
