আরভি এয়ার কন্ডিশনারগুলি মোটামুটি দুটি বিভাগে বিভক্ত: ড্রাইভিং এয়ার কন্ডিশনার এবং পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার। নাম থেকে দুজনকেই আলাদা করা যায়। পূর্ববর্তীটি আরভি ড্রাইভিংয়ের সময় ব্যবহৃত হয়, এবং পরবর্তীটি ক্যাম্পসাইটে পৌঁছানোর পরে ব্যবহৃত হয়।
1. ড্রাইভিং এয়ার কন্ডিশনার
এটি সাধারণত স্ব-চালিত আরভিতে ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ, গাড়ির চ্যাসিস অংশের ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত এয়ার কন্ডিশনারটি। সাধারণত ড্রাইভিং করার সময় এটি সরাসরি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হওয়া প্রয়োজন এবং ব্যবহারের পদ্ধতিটি সাধারণ পরিবারের গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনারের মতোই।
পরামর্শ:
পার্কিং অবস্থায়, গাড়িতে থাকা এয়ার কন্ডিশনারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা যায় না, যার ফলে গাড়িতে কার্বন মনোক্সাইডের ঘনত্ব মান এবং দমবন্ধকে ছাড়িয়ে যাবে। তদ্ব্যতীত, অ-যানবাহন এয়ার কন্ডিশনারটির অলস অবস্থায় থাকা অবস্থায় শীতল প্রভাব খুব কম। যখন ককপিট আবাসিক অঞ্চলে সংযুক্ত থাকে, মূল গাড়ী কারখানাটি সাধারণত একটি জিজি কোটে সজ্জিত থাকে; রিয়ার এয়ার কন্ডিশনার বাষ্পীভবন জিজি কোট; ভাল ঠান্ডা প্রভাব নিশ্চিত করতে।
2. পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার
নাম অনুসারে, আরভি যখন গন্তব্যে পৌঁছে যায়, তখন পার্কিংয়ের পরে স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ সহ এয়ার কন্ডিশনারটি ধার করে। বিভিন্ন ইনস্টলেশন অবস্থান অনুসারে, এটি শীর্ষ মাউন্ট এয়ার কন্ডিশনার এবং নীচে মাউন্ট এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে; ফাংশন বিভাগ অনুযায়ী, এটি গরম এবং শীতল শীতাতপ নিয়ন্ত্রণকারী এবং একক রেফ্রিজারেশন এয়ার কন্ডিশনার মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে; এয়ার কন্ডিশনার ধরণ অনুসারে, এটি পরিবারের এয়ার কন্ডিশনার এবং আরভি বিশেষ এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে; 12 ভি, 24 ভি, 220 ভি এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে ভাগ করা যায়।