বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম কিভাবে কাজ করে
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সম্পর্কে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ঐতিহ্যবাহী যানবাহনের মধ্যে সিস্টেমের গঠনে পার্থক্য রয়েছে এবং বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক যানের বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই নিবন্ধটি প্রধানত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের কাজের নীতি প্রবর্তন করে।
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনে এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারের শক্তির উৎস হিসেবে ইঞ্জিন থাকে না এবং ইঞ্জিনের বর্জ্য তাপ নেই যা গরম এবং ডিফ্রস্টিং প্রভাব অর্জন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ফুয়েল সেল বৈদ্যুতিক যানবাহনে এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারের শক্তির উৎস হিসেবে ইঞ্জিন থাকে না, তবে ফুয়েল সেল ইঞ্জিন তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল বর্জ্য তাপ উৎপন্ন করতে পারে।
হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য, ইঞ্জিনকে তার নিয়ন্ত্রণ কৌশলের কারণে যে কোনো সময় রেফ্রিজারেশন এবং কম্প্রেশনের জন্য শক্তির উৎস হিসেবে ব্যবহার করা যাবে না। একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কেবিনের অভ্যন্তরে বাতাস নিয়ন্ত্রণ করতে প্রথমে যে কাজটি করে তা হল বাতাসের তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করা এবং শীতল করার মাধ্যমে বাতাসের তাপমাত্রা কমানো।
বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈশিষ্ট্য অনুসারে, বর্তমানে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উপলব্ধ প্রধান রেফ্রিজারেশন এবং এয়ার কন্ডিশনার পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে থার্মোইলেকট্রিক রেফ্রিজারেশন, বৈদ্যুতিক সংকোচকারী হিমায়ন এবং বর্জ্য তাপ হিমায়ন। তাদের মধ্যে, জ্বালানী সেল বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহারের জন্য বর্জ্য তাপ হিমায়ন বিবেচনা করা যেতে পারে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: হিমায়ন ব্যবস্থা
সেমিকন্ডাক্টর রেফ্রিজারেশন, যা থার্মোইলেকট্রিক রেফ্রিজারেশন নামেও পরিচিত, একটি সলিড-স্টেট রেফ্রিজারেশন প্রযুক্তি যা রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহার করে না এবং কোন চলমান অংশ নেই। থার্মোপাইল একটি কম্প্রেশন রেফ্রিজারেশন কম্প্রেসার হিসাবে কাজ করে, কোল্ড এন্ড এবং এর হিট এক্সচেঞ্জার একটি কম্প্রেশন রেফ্রিজারেশন ইভাপোরেটরের সমতুল্য, এবং হট এন্ড এবং এর হিট এক্সচেঞ্জার একটি কনডেনসারের সমতুল্য। যখন বিদ্যুৎ প্রয়োগ করা হয়, তখন মুক্ত ইলেক্ট্রন এবং ছিদ্রগুলি থার্মোপাইলের ঠান্ডা প্রান্ত ছেড়ে চলে যায় এবং বহিরাগত বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের ক্রিয়াকলাপের অধীনে গরম প্রান্তের দিকে চলে যায়, যা কম্প্রেসারে রেফ্রিজারেন্টের সংকোচন প্রক্রিয়ার সমতুল্য। বৈদ্যুতিক গরম করার স্তূপের ঠান্ডা প্রান্তে, ইলেকট্রন-হোল জোড়া একযোগে তাপ এক্সচেঞ্জারের তাপ শোষণের মাধ্যমে উত্পন্ন হয়, যা বাষ্পীভবনে রেফ্রিজারেন্টের তাপ শোষণ এবং বাষ্পীভবনের সমতুল্য। বৈদ্যুতিক হিটিং পাইলের উষ্ণ প্রান্তে, ইলেক্ট্রন-হোল জোড়ার পুনর্মিলন ঘটে এবং একই সময়ে তাপ তাপ এক্সচেঞ্জারের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে, যা কনডেন্সারে রেফ্রিজারেন্টের গরম এবং ঘনীকরণের সমতুল্য।
থার্মোইলেকট্রিক এয়ার কন্ডিশনের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে: তাপবিদ্যুৎ উপাদানটির কাজ করার জন্য একটি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন; স্রোতের দিক পরিবর্তন করা শীতল এবং গরম করার বিপরীত প্রভাব তৈরি করতে পারে; থার্মোইলেকট্রিক রেফ্রিজারেশন টুকরার তাপীয় জড়তা খুব ছোট, শীতল করার সময় খুব কম, গরম প্রান্তে তাপ অপচয় ভাল এবং ঠান্ডা প্রান্তটি খালি। লোডের অবস্থার অধীনে, রেফ্রিজারেশন চিপটি পাওয়ার করার পরে 1 মিনিটেরও কম সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ তাপমাত্রার পার্থক্যে পৌঁছাতে পারে; কম্পোনেন্টের কাজের কারেন্ট সামঞ্জস্য করলে হিমায়নের গতি এবং তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করা যায়, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা 0.001 ডিগ্রিতে পৌঁছাতে পারে এবং শক্তির ক্রমাগত সমন্বয় উপলব্ধি করা সহজ; সঠিক নকশা এবং প্রয়োগের অবস্থার অধীনে, এর শীতল কার্যকারিতা 90% এর বেশি পৌঁছতে পারে, যখন এর গরম করার দক্ষতা 1 এর চেয়ে অনেক বেশি; এটি আকারে ছোট, ওজনে হালকা এবং গঠনে কমপ্যাক্ট, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণের গুণমান হ্রাস করতে সহায়ক; এটির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, দীর্ঘ জীবন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ রয়েছে; কোন ঘূর্ণায়মান অংশ ছাড়াই, এটি কম্পন-মুক্ত, ঘর্ষণ-মুক্ত, শব্দ-মুক্ত এবং প্রভাব-প্রতিরোধী।
বৈদ্যুতিক গাড়ির শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: গরম করার ব্যবস্থা
একটি জ্বালানী গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের গরম করার উত্সটি প্রধানত ইঞ্জিন কুল্যান্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়, তবে বৈদ্যুতিক গাড়ির গরম করার সিস্টেমটি এর থেকে আলাদা। বৈদ্যুতিক গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে বায়ু গরম করার সাধারণ সমাধানগুলি নিম্নরূপ:
①তাপ পাম্প। একটি ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর দ্বারা চালিত একটি ট্রান্সমিশন বেল্ট দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ির তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের কাজের নীতি চিত্রে দেখানো হয়েছে। এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের কুলিং/হিটিং মোড ফোর-ওয়ে রিভার্সিং ভালভ দ্বারা সুইচ করা হয়। কঠিন তীরটি শীতল অবস্থা নির্দেশ করে এবং বিন্দুযুক্ত তীরটি গরম করার অবস্থা নির্দেশ করে। নীতিগতভাবে, এই সিস্টেমটি একটি সাধারণ তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার থেকে আলাদা নয়, তবে বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহারের জন্য, এটি বিশেষভাবে একটি ডুয়াল ওয়ার্কিং চেম্বার স্লাইডিং ভ্যান কম্প্রেসার, ডিসি ব্রাশলেস মোটর এবং ইনভার্টার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করেছে। হিট পাম্প অপারেটিং অবস্থার অধীনে, যখন সিস্টেমটি ডিফ্রস্ট মোড থেকে হিটিং মোডে স্যুইচ করে, তখন বায়ু নালীতে হিট এক্সচেঞ্জারের ঘনীভূত জল দ্রুত বাষ্পীভূত হবে এবং হিম উইন্ডশীল্ডে তৈরি হবে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে।
②PTC বৈদ্যুতিক হিটার। PTC বৈদ্যুতিক হিটার হল একটি হিটার যা তাপের উৎস হিসাবে PTC থার্মিস্টর উপাদান ব্যবহার করে। পিটিসি থার্মিস্টরগুলি সাধারণত সেমিকন্ডাক্টর উপকরণ দিয়ে তৈরি হয় এবং আর্দ্রতার পরিবর্তনের সাথে তাদের প্রতিরোধের তীব্র পরিবর্তন হয়। যখন বাইরের তাপমাত্রা হ্রাস পায়, তখন PTC প্রতিরোধের মান হ্রাস পায় এবং সেই অনুযায়ী তাপ উত্পাদন বৃদ্ধি পায়। উপাদান অনুযায়ী, এটি সিরামিক পিটিসি থার্মিস্টার এবং জৈব পলিমার পিটিসি থার্মিস্টারে বিভক্ত করা যেতে পারে। সিরামিক পিটিসি থার্মিস্টরগুলি এয়ার কন্ডিশনার সহায়ক বৈদ্যুতিক হিটারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। যেহেতু পিটিসি থার্মিস্টর উপাদানটির পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে সাথে এর প্রতিরোধের মান বৃদ্ধি বা হ্রাস করার পরিবর্তনশীল বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাই পিটিসি হিটারে শক্তি সঞ্চয়, ধ্রুবক তাপমাত্রা, নিরাপত্তা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: তাপ পাম্প শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার নীতি।
এয়ার কন্ডিশনার সহায়ক বৈদ্যুতিক হিটারগুলিকে বন্ডেড সিরামিক পিটিসি হিটার এবং মেটাল পিটিসি টিউবুলার হিটারে ভাগ করা যায়। বন্ডেড সিরামিক পিটিসি হিটার হল একটি হিটার যেখানে একাধিক সিরামিক পিটিসি চিপ এবং অ্যালুমিনিয়াম ঢেউতোলা হিট সিঙ্কগুলি উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী রজন আঠার সাথে একত্রে আবদ্ধ থাকে। এটির ভাল তাপ অপচয় এবং স্থিতিশীল বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা রয়েছে। তাদের মধ্যে, বন্ডেড সিরামিক পিটিসি হিটারগুলি হিটার সারফেস-চার্জড টাইপ এবং হিটার সারফেস-আনচার্জড প্রকারে বিভক্ত।
ধাতব PTC টিউবুলার হিটার গরম করার উপাদান হিসাবে আমদানি করা নিকেল-লোহার খাদ তার ব্যবহার করে। হিটিং টিউবটি অ্যালুমিনিয়াম তাপ সিঙ্কের সাথে জড়ানো হয় এবং এর তাপ অপচয়ের প্রভাব খুব ভাল। হিটারটি একটি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রক এবং একটি তাপীয় ফিউজ দিয়ে সজ্জিত, পণ্যটিকে নিরাপদ এবং ব্যবহারে আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে। এই ধরনের হিটারে PTC উপাদানের ভালো বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং কিছু এয়ার কন্ডিশনার এই ধরনের হিটারকে সহায়ক হিটিং হিসেবে ব্যবহার করে।
③বর্জ্য তাপ + সহায়ক পিটিসি। হাই-পাওয়ার ডিভাইস (পাওয়ার কনভার্সন, ড্রাইভ মোটর, মোটর কন্ট্রোলার, ইত্যাদি) গাড়ির অভ্যন্তরীণ পরিবেশে তাপ বিনিময় করার জন্য কাজ করলে উৎপন্ন তাপ ব্যবহার করুন। তাপ অপর্যাপ্ত হলে, সহায়ক PTC হিটার সক্রিয় করা হয়।
বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিবহণের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হয়ে উঠেছে, এবং গাড়ি কেনার সময় এয়ার কন্ডিশনার, শীতল এবং গরম করা আমাদের গাড়ি নির্বাচনের গুরুত্বপূর্ণ দিক। সর্বোপরি, শীতল এবং গরম করাও বিদ্যুৎ খরচ করে।
