উচ্চ-এর জন্য ভোল্টেজ ইন্টারলক
নতুন শক্তি যানবাহন
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলক ভূমিকা
শুধুমাত্র যখন ইন্টারলক সার্কিটটি একটি সম্পূর্ণ বন্ধ লুপ গঠন করে তখনই গাড়ির উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদানগুলিকে স্বাভাবিক হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং শুধুমাত্র তখনই উচ্চ-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ সংযোগ করা যেতে পারে। HVIL সিগন্যাল সোর্স ভোল্টেজগুলি সাধারণত তিনটি আকারে আসে: 5V/12V/PWM ডিউটি চক্র।
উচ্চ -ভোল্টেজ ইন্টারলকিং এর উদ্দেশ্য
নতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারি প্যাকগুলি সাধারণত 300V-800V এর মতো উচ্চ ভোল্টেজে কাজ করে, খুব বড় স্রোত সহ। অতএব, যানবাহন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য একটি সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইস প্রয়োজন।
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলকের নকশা প্রাথমিকভাবে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি সমাধান করার লক্ষ্যে থাকে:
1. সার্কিট সক্রিয় থাকাকালীন রক্ষণাবেক্ষণের কর্মীদের প্লাগিং এবং আনপ্লাগ করা থেকে বাধা দেওয়া: উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারীগুলিতে অসংখ্য ধাতব যোগাযোগ থাকে৷ যদি সেগুলি সরাসরি লোডের (কারেন্ট) অধীনে আনপ্লাগ করা হয়, তবে পরিচিতিগুলি আলাদা হওয়ার মুহূর্তে একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক চাপ তৈরি হবে। এই চাপটি অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রায় পৌঁছায়, যা সংযোগকারীর ধাতব যোগাযোগগুলিকে মারাত্মকভাবে পুড়িয়ে দেয়, যার ফলে যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, অতিরিক্ত উত্তাপ এবং এমনকি আগুনও হয়। একই সাথে, বৈদ্যুতিক চাপ নিজেই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপের একটি উল্লেখযোগ্য উত্স।
2. উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারীগুলির দুর্ঘটনাজনিত সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া রোধ করা: গাড়ি চালানোর সময় কম্পন ঘটতে পারে, অথবা রক্ষণাবেক্ষণ বা সংঘর্ষের ফলে একটি উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারী আলগা হয়ে যেতে পারে বা বিরতিহীন হতে পারে৷ যদি সিস্টেমটি অসচেতন থাকে এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ অব্যাহত রাখে, অত্যধিক যোগাযোগ প্রতিরোধের কারণে বিরতিহীন সংযোগ অতিরিক্ত গরম হতে পারে, আগুনের ঝুঁকি তৈরি করে।
3. নিরাপত্তা সতর্কতা প্রদান: গাড়ির স্টার্টআপের আগে, BMS (ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম) বা VCU (যানবাহন কন্ট্রোলার ইউনিট) একটি HVIL স্ব-চেক করে। সার্কিট খোলা না থাকলে, সিস্টেমটি একটি ত্রুটির প্রতিবেদন করবে এবং উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেমকে চালিত হতে বাধা দেবে, এইভাবে কর্মীদের এবং গাড়ির নিরাপত্তা রক্ষা করবে।
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলকের কাজের নীতি
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলকের সারমর্ম হল একটি কম-ভোল্টেজ, কম-কারেন্ট সিগন্যাল সার্কিট।
1. মৌলিক উপাদান
(1) HVIL সংকেত উত্স: সাধারণত, একটি কম-ভোল্টেজ (যেমন, 5V বা 12V) পর্যবেক্ষণ সংকেত ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) বা যানবাহন কন্ট্রোলার ইউনিট (VCU) দ্বারা সরবরাহ করা হয়।
(2) HVIL সার্কিট: একটি পাতলা, কম-ভোল্টেজ সিগন্যাল ওয়্যার, যেমন একটি "ক্যান্ডিড হাথর্নের স্ট্রিং", সমস্ত উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদানগুলির মাধ্যমে সিরিজে সংযুক্ত থাকে যা পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন এবং তাদের সংযোগকারীগুলি।
(3) HVIL রিসিভার: সিগন্যালটি শেষ পর্যন্ত BMS বা VCU এর মনিটরিং পোর্টে ফিরে আসবে।
2. কাজের প্রক্রিয়া (একটি উদাহরণ হিসাবে সবচেয়ে সাধারণ "সিরিজ সার্কিট" গ্রহণ করা)
(1) সাধারণ অবস্থা (সমস্ত সংযোগকারী প্লাগ ইন করা আছে)
① BMS একটি 5V HVIL মনিটরিং সংকেত পাঠায়।
② এই সংকেতটি মোটর কন্ট্রোলার, এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার, PTC এবং DC/DC কনভার্টারের মতো সমস্ত উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদানগুলির সংযোগকারীর ভিতরে ইন্টারলক পিনের মাধ্যমে ক্রমানুসারে প্রবাহিত হয়।
③ যেহেতু সমস্ত সংযোগকারী প্লাগ ইন করা আছে, সমগ্র সার্কিট পরিবাহী।
④ সংকেত শেষ পর্যন্ত বিএমএসের প্রাপ্তির প্রান্তে মসৃণভাবে ফিরে আসে।
⑤ BMS সম্পূর্ণ রিটার্ন সিগন্যাল সনাক্ত করে, নির্ধারণ করে যে "উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট সংযোগ স্বাভাবিক," এবং পরবর্তী ক্রিয়াকলাপগুলি যেমন প্রি-চার্জিং এবং পাওয়ার-অন করার অনুমতি দেয়৷
(2) অস্বাভাবিক অবস্থা (কোন সংযোগকারী আনপ্লাগ বা আলগা)
① ধরুন টেকনিশিয়ান রক্ষণাবেক্ষণের সময় এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার সংযোগকারীটি আনপ্লাগ করেছেন।
② এই সংযোগকারীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার মুহুর্তে, এর অভ্যন্তরীণ HVIL ইন্টারলক পিনগুলি প্রথমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হবে (ডিজাইনটি সাধারণত একটি "ব্রেক-আগে-পিন কনফিগারেশন করার আগে ব্যবহার করে)।
③ সম্পূর্ণ HVIL সিগন্যাল লুপ এই সময়ে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
④ BMS রিসিভার অবিলম্বে কোন ফেরত সংকেত সনাক্ত করে না (ভোল্টেজ 0 হয়ে যায়)।
⑤ BMS মিলিসেকেন্ডের মধ্যে ত্রুটি সনাক্ত করতে পারে এবং অবিলম্বে নিম্নলিখিত নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়ন করতে পারে:
1) অ্যালার্ম: ড্রাইভারকে সতর্ক করতে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে উচ্চ-ভোল্টেজ ফল্ট লাইট আলোকিত হয়।
2) পাওয়ার কাট-বন্ধ: সমস্ত প্রাসঙ্গিক কন্ট্রোলারকে অবিলম্বে কাজ বন্ধ করার নির্দেশ দেওয়া হয়, এবং প্রধান ইতিবাচক এবং নেতিবাচক রিলেগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, সমগ্র উচ্চ ভোল্টেজ সিস্টেমে পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয়৷
3) ডিসচার্জ: মোটর কন্ট্রোলারের মতো উপাদানগুলিকে বাস ক্যাপাসিটারগুলিকে সক্রিয়ভাবে ডিসচার্জ করার নির্দেশ দেওয়া হয়, দ্রুত ভোল্টেজকে নিরাপদ স্তরে হ্রাস করে৷
