উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলকের বিশদ ব্যাখ্যা, উচ্চ-ভোল্টেজগুলির মধ্যে একটি
বৈদ্যুতিক যানবাহনের নিরাপত্তা প্রযুক্তি
হাই-ভোল্টেজ ইন্টারলক কি?
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলক বলতে কম-ভোল্টেজ সংকেত ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক গাড়িতে উচ্চ-ভোল্টেজ বাসের সাথে সংযুক্ত সমস্ত শাখার সংযোগের অখণ্ডতা পরীক্ষা করার জন্য বোঝায়, যার মধ্যে পাওয়ার ব্যাটারি প্যাক, কন্ট্রোলার, উচ্চ-ভোল্টেজ বিতরণ বাক্স ইত্যাদি রয়েছে। লক পিন সাধারণত উচ্চ-ভোল্টেজ প্লাগের মাঝখানে থাকে। হাই-ভোল্টেজের প্লাগটি বন্ধ হয়ে গেলে, পিন তৈরি না করেই প্লাগটি বন্ধ হওয়ার মুহূর্তে পুরো গাড়িটিকে উচ্চ ভোল্টেজে পাওয়ার বন্ধ করতে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলকের বৈশিষ্ট্য
1. HVIL সার্কিট অবশ্যই কার্যকরীভাবে, বাস্তব সময়ে এবং সমগ্র উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটের অন-অফ স্থিতি ক্রমাগত নিরীক্ষণ করতে সক্ষম হবে।
2. সমস্ত উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারী মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়া সংযুক্ত বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যাবে না।
3. সমস্ত সংযোগকারীর যান্ত্রিক ইন্টারলকিং ডিভাইস থাকা উচিত, এবং উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে প্রথমে HVIL সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত, এবং সংযুক্ত করা হলে সর্বশেষে সংযুক্ত করা উচিত।
4. উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলক সার্কিটটি বিশেষ পরিস্থিতিতে BMS-এর মাধ্যমে সরাসরি HVIL সার্কিট সনাক্ত করতে এবং উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিট সরাসরি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
5. যখন এইচভিআইএল-এ একটি অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করা হয়, তখন গাড়িটিকে অবশ্যই অ্যালার্ম করতে হবে এবং ড্রাইভারকে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য নির্দেশ করতে হবে।
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলক সার্কিটের শ্রেণীবিভাগ
(1) সিরিজের ধরন
একটি লো-ভোল্টেজ লাইনের মাধ্যমে, প্রধান উচ্চ-ভোল্টেজ ইউনিটের একক প্রান্তে উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারী এবং জোতা প্রান্তে উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারীটি শর্ট-সার্কিট এবং সংযুক্ত থাকে। ভিসিইউ এই লাইনে সংকেত সনাক্ত করে উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদান সংযোগের অখণ্ডতা জানতে পারে।
(2) সমান্তরাল প্রকার
হাই-ভোল্টেজ ইন্টারলক সার্কিট হাই-ভোল্টেজ কন্ট্রোল ইউনিটের অভ্যন্তরে একত্রিত করা হয়েছে, এবং কোনও বাহ্যিক তারের জোতা নেই। প্রতিটি উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারী ইন্টারলক সার্কিট পৃথকভাবে ইউনিট দ্বারা সনাক্ত করা হয়। যদি একটি উচ্চ-ভোল্টেজ সংযোগকারী সংযোগ ব্যর্থ হয়, ইউনিট অবিলম্বে ত্রুটি অবস্থান নির্ধারণ করবে, যা সনাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলক সনাক্তকরণ
উচ্চ-ভোল্টেজ ইন্টারলক ব্যর্থ হলে, এটি একটি শর্ট সার্কিট বা খোলা সার্কিট সৃষ্টি করবে এবং তারপর একটি ত্রুটি রিপোর্ট করবে? মেরামত করার সময়, আমরা দুটি দিক থেকে শুরু করতে পারি:
প্রথমত, বাহ্যিক পরিদর্শন
বাহ্যিক পরিদর্শন তুলনামূলকভাবে সহজ: 1. ইন্টারলক প্লাগে পিন তোলা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন 2. ইন্টারলক ডিভাইসের পরিচিতিগুলি নোংরা কিনা তা পরীক্ষা করুন 3. ইন্টারলক ডিভাইসের পাওয়ার সংযোগ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন৷ এগুলো খালি চোখেই বিচার করা যায়। যদি উপরের কোন সমস্যা না থাকে, তাহলে সার্কিটটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা দেখতে অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন করা প্রয়োজন।
দ্বিতীয়টি হল অভ্যন্তরীণ সনাক্তকরণ
পদ্ধতি 1:ইন্টারলক লাইনের দুটি পিন কোণ পরিমাপ করতে একটি বাহ্যিক মিটারের ডিসি ভোল্টেজ ব্যবহার করুন। ভোল্টেজ স্বাভাবিক হলে, সনাক্তকরণ পয়েন্ট A-তে ভোল্টেজ প্রায় 9 ভোল্ট এবং সনাক্তকরণ বিন্দু A-তে ভোল্টেজ প্রায় 0 ভোল্ট।
পদ্ধতি 2:PWM তরঙ্গরূপ সনাক্ত করুন, একটি PWM সংকেত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি সুইচ প্রবর্তন করুন এবং একটি বহিরাগত মিটার দিয়ে এটি পরিমাপ করুন। ভিসিইউ-এর ভিতরে এই টার্মিনালের তরঙ্গরূপ সংকেত পরিমাপ করার পরে, এটি সংরক্ষিত সাধারণ তরঙ্গরূপ সংকেতের সাথে তুলনা করুন। যদি তরঙ্গরূপ সংকেতের প্রশস্ততা এবং ফ্রিকোয়েন্সি স্বাভাবিক হয়, VCU নিশ্চিত করে যে উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেম সার্কিট সম্পূর্ণ। যদি তরঙ্গরূপ সংকেতের প্রশস্ততা এবং ফ্রিকোয়েন্সি অস্বাভাবিক হয়, বা যদি কোনও ত্রুটি থাকে, তবে নিরাপত্তা দুর্ঘটনা রোধ করার জন্য, গাড়ির সিস্টেম উচ্চ-ভোল্টেজ পাওয়ার-অন নিষিদ্ধ করবে এবং একই সময়ে একটি ফল্ট কোড তৈরি করবে।
