নতুন শক্তির গাড়ির জন্য বৈদ্যুতিক হিটার:
প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং পণ্য হাইলাইট
I. নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য বৈদ্যুতিক হিটারগুলি কী কী?
নতুন শক্তির গাড়িগুলির জন্য বৈদ্যুতিক হিটারগুলি এমন ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে। তারা প্রধানত জন্য ব্যবহৃত হয়:
কম তাপমাত্রায় ব্যাটারি প্রিহিটিং: ঠান্ডা পরিবেশে ব্যাটারিকে তার সর্বোত্তম অপারেটিং তাপমাত্রায় (15-35 ডিগ্রি) গরম করা।
কেবিন গরম করা: যাত্রীদের জন্য একটি উষ্ণ পরিবেশ প্রদানের জন্য ঐতিহ্যগত ইঞ্জিনের বর্জ্য তাপ প্রতিস্থাপন করা।
ডিফ্রস্টিং এবং ডিফগিং: ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে উইন্ডশীল্ড থেকে দ্রুত হিম অপসারণ করা।
গরম করার মাধ্যমের উপর ভিত্তি করে, তারা প্রধানত দুটি বিভাগে বিভক্ত: জল-ভিত্তিক এবং বায়ু ভিত্তিক-৷
জল-ভিত্তিক PTC বৈদ্যুতিক হিটার (বর্তমানে মূলধারা)
কাজের নীতি: জল-ভিত্তিক পিটিসি হিটারগুলি গরম করার উপাদান হিসাবে বেরিয়াম টাইটানেট সিরামিক ব্যবহার করে। PTC এর একটি ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ বৈশিষ্ট্য আছে-নিম্ন প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ কারেন্ট, এবং নিম্ন তাপমাত্রায় দ্রুত উত্তাপ; যখন তাপমাত্রা কুরি পয়েন্টে (প্রায় 80-150 ডিগ্রি) বেড়ে যায়, তখন প্রতিরোধ ক্ষমতা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় এবং শক্তি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পায়, স্ব-তাপমাত্রা সীমিত করে।
গরম করার প্রক্রিয়া: পিটিসি গরম করার উপাদানটি উজ্জীবিত হলে তাপ উৎপন্ন করে → তাপ অ্যালুমিনিয়াম তাপ অপসারণ পাখনায় স্থানান্তরিত হয় → কুল্যান্ট পাখনার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং তাপ শোষণ করে → উত্তপ্ত কুল্যান্টকে ব্যাটারি তরল কুলিং প্লেট বা হিটার কোরে পাম্প করা হয়।
কাঠামোগত রচনা:
পিটিসি গরম করার উপাদান (সিরামিক প্লেট + অ্যালুমিনিয়াম ইলেক্ট্রোড)
অ্যালুমিনিয়াম তাপ অপব্যয় স্ট্রিপ/ঢেউতোলা স্ট্রিপ (তাপ বিনিময় এলাকা বৃদ্ধি)
অ্যালুমিনিয়াম খাদ শেল (জল চ্যানেল গঠন করে)
তাপমাত্রা সেন্সর (আউটলেট জলের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে)
পাওয়ার কন্ট্রোল মডিউল (ইনপুট পাওয়ার সামঞ্জস্য করে)
মূল হাইলাইট:
স্ব-তাপমাত্রা সীমিত করা, সহজাতভাবে নিরাপদ: শুষ্ক বার্নের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তি হ্রাস করে, মৌলিকভাবে অতিরিক্ত উত্তাপ এবং আগুন প্রতিরোধ করে।
পরিপক্ক প্রযুক্তি: ভর উৎপাদনে দশ বছরের অভিজ্ঞতা, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা।
নিয়ন্ত্রনযোগ্য খরচ: পরিপক্ক সাপ্লাই চেইন, বড়-উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত।
জল-উষ্ণ করার পুরু ফিল্ম হিটার (পরবর্তী-প্রজন্মের প্রবণতা)
কাজের নীতি: পুরু ফিল্ম হিটার একটি ধাতব স্তরের (স্টেইনলেস স্টীল/সিরামিক) পৃষ্ঠে বিরল আর্থ রেজিস্ট্যান্স পেস্ট (যেমন RuO₂) মুদ্রণ করতে স্ক্রীন প্রিন্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা পরে একটি মাইক্রোন স্তরের হিটিং সার্কিট তৈরি করতে উচ্চ তাপমাত্রায় সিন্টার করা হয়। প্রতিরোধী স্তরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট জুল হিটিং উৎপন্ন করে, যা তারপর দ্রুত প্রবাহ চ্যানেলের মধ্যে কুল্যান্টে সাবস্ট্রেটের মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়।
পিটিসি হিটারের বিপরীতে, পুরু-ফিল্ম হিটারে তাপমাত্রা সীমাবদ্ধ-বিল্ট থাকে না; বন্ধ-লুপ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ (নির্ভুলতা ±1 ডিগ্রি) অর্জনের জন্য তাদের একটি তাপমাত্রা সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রয়োজন।
কাঠামোগত রচনা:
বেস লেয়ার (স্টেইনলেস স্টিল/সিরামিক)
অন্তরক অস্তরক স্তর (গ্লাস গ্লেজ)
প্রতিরোধী হিটিং স্তর (বিরল আর্থ পুরু ফিল্ম স্লারি)
প্রতিরক্ষামূলক অন্তরক স্তর (গ্লাস গ্লেজ)
হাউজিং এবং ফ্লো চ্যানেল
তাপমাত্রা সেন্সর + কন্ট্রোলার
মূল হাইলাইট:
তাপ দক্ষতা > 95%: 8-PTC-এর তুলনায় 10% বেশি শক্তি-দক্ষ, সরাসরি পরিসর উন্নত করে
3-সেকেন্ড দ্রুত উত্তাপ: শীতকালে গাড়িতে প্রবেশের সাথে সাথে তাত্ক্ষণিক উষ্ণতা, কোন অপেক্ষার প্রয়োজন নেই
30% ছোট আকার: উচ্চ শক্তি ঘনত্ব, সহজ চ্যাসি লেআউট
800V প্ল্যাটফর্মের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ: নিরোধক ভোল্টেজ সহ্য করতে পারে > 4000V, ভাঙ্গনের ঝুঁকি নেই
তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সঠিকতা ±1 ডিগ্রী : উচ্চতর ব্যাটারি সুরক্ষা
এয়ার-চালিত PTC বৈদ্যুতিক হিটার (সহায়ক সমাধান)
কাজের নীতি:
বায়ুচালিত PTC হিটার PTC সিরামিক গরম করার উপাদানকে সরাসরি বায়ু নালীতে রাখে। বায়ু সরাসরি উত্তপ্ত হয় কারণ এটি গরম করার উপাদানটির পৃষ্ঠের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং তারপর একটি পাখা দ্বারা কেবিনে প্রস্ফুটিত হয়।
কাঠামোগত উপাদান:
পিটিসি সিরামিক গরম করার উপাদান
তাপ অপচয় পাখনা (তাপ বিনিময় এলাকা বৃদ্ধি)
ফ্যান/ব্লোয়ার
হাউজিং এবং বায়ু নালী
তাপমাত্রা রক্ষাকারী
মূল হাইলাইট:
সহজ গঠন, কম খরচে
দ্রুত প্রতিক্রিয়া, তাত্ক্ষণিক গরম
পার্কিং গরম করার পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত
সীমাবদ্ধতা:
ব্যাটারি গরম করতে পারে না (শুধু বাতাস গরম করে)
অপেক্ষাকৃত কম শক্তি (1-3kW)
