মোটরগাড়ি ক্যান বাসের সামগ্রিক কাঠামো

মোটরগাড়ি CAN বাসের সামগ্রিক কাঠামো

CAN বাসে একটি CAN কন্ট্রোলার, একটি CAN ট্রান্সসিভার, একটি ডেটা ট্রান্সমিশন লাইন, একটি ডেটা ট্রান্সমিশন টার্মিনাল ইত্যাদি থাকে। ECU (ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট), TCU (ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট), FEPS (চাবিহীন এন্ট্রি এবং চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম), এবং CB311 এর ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার CAN বাসের মাধ্যমে সংযুক্ত। CAN কন্ট্রোলার এবং CAN ট্রান্সসিভার ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে একত্রিত হয়।

CAN বাসের সামগ্রিক কাঠামোতে প্রধানত নিম্নলিখিত মূল উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. CAN নিয়ামক
একটি মূল উপাদান হিসাবে, CAN কন্ট্রোলার ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের ভিতরে অবস্থিত। এর দায়িত্ব হল কন্ট্রোল ইউনিট মাইক্রোপ্রসেসর দ্বারা প্রেরিত ডেটা গ্রহণ করা এবং প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়াকরণ করা। পরবর্তীকালে, এটি প্রক্রিয়াকৃত ডেটা CAN ট্রান্সসিভারে প্রেরণ করবে। একইভাবে, CAN কন্ট্রোলারও ট্রান্সসিভার থেকে ডেটা গ্রহণ করতে পারে, এটিকে আরও প্রক্রিয়া করতে পারে এবং তারপরে নিয়ন্ত্রণ ইউনিট মাইক্রোপ্রসেসরে ফেরত পাঠাতে পারে।

2. ক্যান ট্রান্সসিভার
CAN ট্রান্সসিভারটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটেও একত্রিত হয় এবং ডেটা সিগন্যাল গ্রহণ, প্রেরণ এবং রূপান্তর করার কাজ করে। এটি CAN কন্ট্রোলার থেকে লেভেল সিগন্যাল ডেটাকে ভোল্টেজ সিগন্যালে রূপান্তর করে এবং ডেটা ট্রান্সমিশন লাইনের মাধ্যমে সম্প্রচারের আকারে পাঠায়। একই সময়ে, এটি ডেটা ট্রান্সমিশন লাইন থেকে ভোল্টেজ সিগন্যালও গ্রহণ করতে পারে, এটিকে লেভেল সিগন্যাল ডেটাতে রূপান্তর করতে পারে এবং তারপর এটি CAN কন্ট্রোলারে পাঠাতে পারে।

3. ডেটা ট্রান্সমিশন লাইন
ডাটা ট্রান্সমিশন লাইন CAN বাসের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। হস্তক্ষেপ কমাতে এটি একটি পাকানো জোড়া নকশা গ্রহণ করে। এই টুইস্টেড পেয়ারের একটি নির্দিষ্ট টুইস্ট পিচ এবং ক্রস-বিভাগীয় এলাকা রয়েছে, যাকে সাধারণত CAN-হাই লাইন (CAN-H) এবং CAN-নিম্ন লাইন (CAN-L) বলা হয়। এই দুটি লাইনে প্রেরিত ডেটা একই, তবে ভোল্টেজের পার্থক্য স্থির রাখার জন্য ভোল্টেজের মানগুলি মিরর করা হয়। এই নকশাটি কার্যকরভাবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড ইফেক্ট অফসেট করতে পারে, যার ফলে বাহ্যিক বিকিরণ থেকে হস্তক্ষেপ প্রতিরোধ করা যায় এবং বাইরের দিকে বিকিরণ করার সময় নিরপেক্ষতা বজায় রাখা যায়।

4. ডেটা ট্রান্সমিশন টার্মিনাল
ডেটা ট্রান্সমিশন টার্মিনাল হল একটি প্রতিরোধক, যার প্রধান কাজ হ'ল ট্রান্সমিশনের শেষে ডেটা প্রতিফলিত হওয়া থেকে প্রতিরোধ করা, যার ফলে ডেটা ক্ষতি এড়ানো। সাধারণত, ডেটা ট্রান্সমিশন টার্মিনালের প্রতিরোধের মান 120Ω হয়। CB311-এ, ডেটা ট্রান্সমিশন টার্মিনাল দুটি 120Ω প্রতিরোধক নিয়ে গঠিত, যা যথাক্রমে BCU এবং যন্ত্র ক্লাস্টারে একীভূত।

সংক্ষেপে, CAN বাসের সামগ্রিক কাঠামো CAN কন্ট্রোলার, CAN ট্রান্সসিভার, ডেটা ট্রান্সমিশন লাইন এবং ডেটা ট্রান্সমিশন টার্মিনালের মতো উপাদানগুলির সমন্বিত কাজের মাধ্যমে দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য ডেটা ট্রান্সমিশন উপলব্ধি করে, যা ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের মধ্যে যোগাযোগের জন্য শক্তিশালী সমর্থন প্রদান করে। গাড়ির ভিতরে ইউনিট।