যানবাহন তাপ ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তি গবেষণা
ঐতিহ্যগত ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে তুলনা করে, গ্যাস ইঞ্জিনগুলির শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষার দ্বৈত সুবিধা রয়েছে। প্রাকৃতিক গ্যাসের বৈশিষ্ট্যের কারণে, গ্যাস ইঞ্জিনের তাপীয় লোড বেশি। বিশেষ করে জাতীয় VI পর্যায়ে, প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত রুট সাধারণত NOx নির্গমন কমাতে EGR রুট গ্রহণ করে। তাপের লোড আরও বেড়েছে, তাই গাড়ির তাপীয় ভারসাম্যের সমস্যা সমাধানের জন্য একটি দক্ষ পাখা প্রযুক্তি প্রয়োজন।
যখন গ্যাস ইঞ্জিন চলছে, উচ্চ-তাপমাত্রার গ্যাসের সংস্পর্শে থাকা অংশগুলি তাপ বিকিরণ সাপেক্ষে। সঠিকভাবে ঠাণ্ডা না হলে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে, বায়ু গ্রহণ কমে যাবে, অস্বাভাবিক দহন (ডিফ্লেগ্রেশন, প্রি-ইগনিশন, ইত্যাদি), ইঞ্জিনের তেলের ক্ষয় ও জ্বালাপোড়া ঘটবে। বর্ধিত ঘর্ষণ এবং অংশের পরিধান অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের শক্তি, অর্থনীতি এবং নির্ভরযোগ্যতার সামগ্রিক অবনতির কারণ হবে। যাইহোক, যদি শীতলকরণ খুব শক্তিশালী হয়, তাহলে পেট্রল ইঞ্জিনের মিশ্রণটি খারাপভাবে তৈরি হবে, তেলটি জ্বলনের দ্বারা মিশ্রিত হবে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন মোটামুটিভাবে কাজ করবে এবং তাপ অপচয় এবং ঘর্ষণ ক্ষতি বৃদ্ধি পাবে। , অংশ পরিধান বৃদ্ধি. অতএব, কুলিং সিস্টেমের প্রধান কাজটি নিশ্চিত করা যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনটি সবচেয়ে উপযুক্ত তাপমাত্রায় কাজ করে।
ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থা এবং কুলিং সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা
গাড়ির তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের তাপীয় ভারসাম্য তিনটি দিকগুলির ভারসাম্য অন্তর্ভুক্ত করে:
1) জলের পাম্পের মাথাটি পাইপলাইনের প্রতিটি অংশের জল প্রতিরোধের সমষ্টির সমান;
2) ফ্যানের স্ট্যাটিক চাপ প্রতিটি তাপ এক্সচেঞ্জারের বায়ু প্রতিরোধের সমষ্টির সমান;
3) ইঞ্জিন দ্বারা নির্গত তাপ বায়ু দ্বারা শোষিত তাপের সমান।
একটি ভাল কুলিং সিস্টেম নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা উচিত:
1) বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে কাজ করার সময় তাপ অপচয় ক্ষমতা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের চাহিদা মেটাতে পারে। যখন কাজের অবস্থা এবং পরিবেশগত অবস্থার পরিবর্তন হয়, তখনও এটি নিশ্চিত করতে পারে যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে এবং সর্বোত্তম শীতল জলের তাপমাত্রা বজায় রাখে;
2) সিস্টেমের উপর চাপ অল্প সময়ের মধ্যে নির্মূল করা উচিত;
3) সম্প্রসারণ স্থানের আয়তন মোট আয়তনের 4-6%;
4) এটি একটি উচ্চ জল যোগ হার আছে. প্রাথমিক ভরাট ভলিউম সিস্টেম ভলিউমের 90% এর বেশি পৌঁছতে পারে;
5) যখন ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলছে এবং সিস্টেমের চাপের ক্যাপটি খোলা হয়, তখন জলের পাম্পের খাঁড়িটি ইতিবাচক চাপে হওয়া উচিত;
6) এটির জলের অভাব ছাড়াই কাজ করার একটি নির্দিষ্ট ক্ষমতা রয়েছে এবং জলের ঘাটতির পরিমাণ কুল্যান্টের পরিমাণের চেয়ে বেশি যা প্রথমবার পূরণ হয়নি;
7) একটি জল তাপমাত্রা অ্যালার্ম ডিভাইস সেট আপ করুন;
8) ভাল সীল এবং বায়ু বা জল ফুটো প্রতিরোধ;
9) কুলিং সিস্টেম অল্প শক্তি খরচ করে। শুরু করার পরে, এটি অল্প সময়ের মধ্যে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে পারে।
10) ব্যবহারে নির্ভরযোগ্য, দীর্ঘ জীবন এবং কম উত্পাদন খরচ।
