যোগাযোগ করুন

    হেবেই নানফেং অটোমোবাইল ইকুইপমেন্ট (গ্রুপ) কোং, লিমিটেড

    ফোন: প্লাস 86 18811334770

    টেলিফোন: প্লাস 86 0317 8620396

    টেলিফোন: প্লাস 86 010 58673556

    ফ্যাক্স: প্লাস 86 010 58673226

    ইমেইল:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    যোগ করুন: রুম 505, বিল্ডিং বি, ফ্রি টাউন সেন্টার, নং 58, ইস্ট থার্ড রিং সাউথ রোড, চাওয়াং জেলা, বেইজিং, 100022, পিআর চীন

অটো এয়ার কন্ডিশনার মূল অংশ এবং কাজের মূলনীতি

May 02, 2018

এইচ এয়ার হল কিভাবে একটি গাড়ী এর শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ কাজ বিভিন্ন অংশ:

কম্প্রেসার: কম্প্রেসার হল   এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম মূল অংশ ,   ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশাফ্টের সাথে যুক্ত একটি ড্রাইভ বেল্ট দ্বারা পরিচালিত। যখন এয়ারকোন সিস্টেমটি চালু করা হয়, তখন কম্প্রেসার সঙ্কোচনকারীকে উচ্চ চাপের মধ্যে রেফ্রিজারেন্ট বাষ্প পাম্প করে।

শীতক: কন্ডেনসার হল একটি যন্ত্র যা একটি তরল থেকে উচ্চ চাপ স্নিগ্ধকারী বাষ্প পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়। এটি ইঞ্জিন এর রেডিয়েটর সামনে মাউন্ট করা হয়, এবং এটি একটি রেডিয়েটর অনুরূপ দেখায়। উষ্ণতার কারণে তরল তরল তরঙ্গায়িত হয় যা উচ্চতর চাপে এটি চালিত হয় এবং এইটি প্রচুর পরিমাণ তাপ উৎপন্ন করে তাপটি তখন শীতপাদনকারীর বাইরের দিকে প্রবাহিত বায়ু দ্বারা শীতলীকরণকারী থেকে সরে যায়।

রিসিভার: এখন তরল refrigerant রিসিভার-ড্রায়ার থেকে সরানো। এই তরল refrigerant জন্য একটি ছোট জলাধার জাহাজ, এবং রেফ্রিজারেন্ট মধ্যে ফাঁস হতে পারে যে কোনো আর্দ্রতা অপসারণ সিস্টেমের মধ্যে আর্দ্রতা হ্রাস করে, বরফ স্ফটিক বাধা এবং যান্ত্রিক ক্ষতি যার ফলে।

বিস্তার কপাটক: চাপযুক্ত refrigerant রিসিভার-শুকনো থেকে প্রসারিত ভালভ থেকে প্রবাহিত। ভালভ তরল refrigerant থেকে চাপ মুছে ফেলা যাতে এটি প্রসারিত এবং বাষ্পীভবন মধ্যে refrigerant বাষ্প হতে পারে।

তরল পদার্থবিজ্ঞান: তরল পদার্থ অন্য একটি ডিভাইস যা একটি গাড়ী রেডিয়েটর অনুরূপ দেখায়। এটি টিউব এবং পাখি আছে এবং সাধারণত পাদদেশের উপরের fascia পিছনে যাত্রী বিভাগে ভিতরে মাউন্ট করা হয়। হিসাবে ঠান্ডা কম চাপ refrigerant evapator মধ্যে গৃহীত হয়, এটি vaporises এবং যাত্রী বিভাগে বায়ু থেকে তাপ শোষণ। যাত্রীবাহী কম্পার্টারের প্রস্ফুটিত ফাটারটি বাষ্পীনের বাইরের বাতাসে আঘাত করে, তাই ঠান্ডা বাতাসটি গাড়ীর ভিতরে ছড়িয়ে পড়ে। বাষ্পীভবনের 'বাতাসের' দিকে, বায়ুতে আর্দ্রতা হ্রাস পায় এবং 'ঘন ঘন' সংগ্রহ করা হয় এবং দূর করে দেওয়া হয়।

সংকোচকারী: কমপ্রেসারের নিচে চাপা চাপা পরে   refrigerant বাষ্প অন্য হিমায়ন চাকা শুরু। হিমায়ন চক্র তারপর ক্রমাগত রান, এবং সম্প্রসারণ ভালভ সেটিং দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

এই পদ্ধতিটি ব্যাখ্যা করার সময় পুরো প্রক্রিয়াকরণটি খুবই সহজ। সমস্ত এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম একই নীতি কাজ করে, এমনকি সঠিক উপাদান ব্যবহৃত এমনকি যদি কার নির্মাতারা মধ্যে সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে।

 

আমরা আশা করি যে আপনাকে সাহায্য করবে বলে আশা করি , যদি আপনি চান যে এটি গভীরতার মধ্যে একটু আরও ব্যাখ্যা করে তবে আপনি আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।


অনুসন্ধান পাঠান