নতুন এনার্জি ভেহিকেল স্ক্রোল এয়ার কম্প্রেসার পণ্য
নতুন শক্তির যানবাহনের ক্ষেত্রে, স্ক্রোল এয়ার কম্প্রেসারগুলি তাদের উচ্চ দক্ষতা, কম শব্দ এবং কমপ্যাক্ট কাঠামোর কারণে তাপ ব্যবস্থাপনা এবং চ্যাসিস নিউমেটিক সিস্টেমের একটি মূল উপাদান হয়ে উঠেছে।
1. মূল ভূমিকা
স্ক্রোল এয়ার কম্প্রেসার একটি ইতিবাচক স্থানচ্যুতি সংকোচকারী। এর মূল অংশে দুটি জালযুক্ত স্পাইরাল ডিস্ক রয়েছে: একটি স্থির স্ক্রোল (স্থির) এবং একটি চলমান স্ক্রল (উদ্ভূতভাবে ঘোরানো)।
ইনটেক স্টেজ: একটি মোটর দ্বারা চালিত, চলমান স্ক্রলটি একটি ছোট ব্যাসার্ধ সহ স্থির স্ক্রলের কেন্দ্রের চারপাশে ঘোরে। স্ক্রলের পরিধি থেকে বাতাস প্রবেশ করে, একাধিক অর্ধচন্দ্রাকার{1}}আকৃতির বন্ধ কক্ষ তৈরি করে।
কম্প্রেশন স্টেজ: চলমান স্ক্রলটি চলতে থাকলে, ক্রিসেন্ট{0}}আকৃতির চেম্বারগুলি ক্রমাগত বাইরে থেকে ভিতরের দিকে সঙ্কুচিত হতে থাকে, ধীরে ধীরে অভ্যন্তরীণ বায়ুকে সংকুচিত করে এবং চাপ বাড়ায়।
নিষ্কাশন পর্যায়: সংকুচিত বায়ু যখন স্ক্রলের কেন্দ্রে পৌঁছায়, তখন এটি স্থির স্ক্রলের কেন্দ্রে থাকা নিষ্কাশন পোর্টের মাধ্যমে ক্রমাগত এবং মসৃণভাবে নিঃসৃত হয়।
প্রযুক্তিগত সুবিধা: যেহেতু কোনও গ্রহণ বা নিষ্কাশন ভালভ নেই, এবং কম্প্রেশন প্রক্রিয়াটি অবিচ্ছিন্ন (প্রধান শ্যাফ্টের একটি ঘূর্ণনের মধ্যে গ্রহণ, সংকোচন এবং নিষ্কাশন একই সাথে ঘটে), এর কম্পন ন্যূনতম এবং কোনও বায়ুপ্রবাহ স্পন্দন নেই।
2. পণ্য বৈশিষ্ট্য
উচ্চ ইন্টিগ্রেশন: সাধারণত মোটর, কন্ট্রোলার এবং কম্প্রেসার ইউনিটের (e-comp) একটি সমন্বিত নকশা নিযুক্ত করে, যা উচ্চ-ভোল্টেজ ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই সমর্থন করে (যেমন, 320V/540V)।
কম আওয়াজ/দীর্ঘ জীবনকাল: শব্দের মাত্রা সাধারণত প্রায় 67dB(A) (অফিসের পরিবেশের মতো) এ নিয়ন্ত্রিত হয় এবং খুব কম চলমান অংশের কারণে (একটি পিস্টন কম্প্রেসারের মাত্র 1/8), রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা ন্যূনতম।
তেল-বিনামূল্যে এবং পরিষ্কার: নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য তৈরি অনেক পণ্য তেল-মুক্ত নকশা গ্রহণ করে, লুব্রিকেন্ট দূষণ এড়ায়, উচ্চ-গুণমানের সংকুচিত বাতাসের প্রয়োজনের পরিস্থিতির জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি শক্তি সঞ্চয়: পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় একটি অন্তর্নির্মিত-নিয়ন্ত্রকের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, গতিশীলভাবে প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী গতি সামঞ্জস্য করে, যার ফলে ড্রাইভিং পরিসর প্রসারিত হয়।
3. আবেদনের পরিস্থিতি শেষ করুন
বিভিন্ন কম্প্রেশন মিডিয়ার উপর ভিত্তি করে, অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে প্রধানত দুটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়:
এয়ার কন্ডিশনার এবং তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেম (রেফ্রিজারেন্ট কম্প্রেশন):
যাত্রীবাহী যানের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা:
এটি বর্তমানে সবচেয়ে বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড গাড়িতে শীতল ও তাপ পাম্প গরম করার (HVAC) জন্য ব্যবহৃত হয়।
ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট: পাওয়ার ব্যাটারি প্যাকে শীতল শক্তি সরবরাহ করে, নিশ্চিত করে যে ব্যাটারি নিরাপদ তাপমাত্রার সীমার মধ্যে কাজ করে।
চ্যাসিস নিউমেটিক সিস্টেম (এয়ার কম্প্রেশন):
এয়ার ব্রেকিং সিস্টেম: প্রাথমিকভাবে নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনে (ট্রাক, বাস) ব্যবহৃত হয়, এয়ার ব্রেকের জন্য উচ্চ-চাপের বায়ু (12.5 বার পর্যন্ত) প্রদান করে।
এয়ার সাসপেনশন: এয়ার স্প্রিংসকে উপরে ও নিচের দিকে চালিত করে, যানবাহন চালনার আরাম উন্নত করে।
হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল সিস্টেম: সেকেন্ডারি এয়ার কম্প্রেসার ইউনিট বা অক্জিলিয়ারী এয়ার সাপ্লাই ডিভাইস হিসেবে কাজ করে, ফুয়েল সেল স্ট্যাক রিঅ্যাকশনের জন্য প্রয়োজনীয় পরিষ্কার বাতাস সরবরাহ করে।
