যোগাযোগ করুন

    হেবেই নানফেং অটোমোবাইল ইকুইপমেন্ট (গ্রুপ) কোং, লিমিটেড

    ফোন: প্লাস 86 18811334770

    টেলিফোন: প্লাস 86 0317 8620396

    টেলিফোন: প্লাস 86 010 58673556

    ফ্যাক্স: প্লাস 86 010 58673226

    ইমেইল:nh.jiao@auto-parkingheater.com

    যোগ করুন: রুম 505, বিল্ডিং বি, ফ্রি টাউন সেন্টার, নং 58, ইস্ট থার্ড রিং সাউথ রোড, চাওয়াং জেলা, বেইজিং, 100022, পিআর চীন

PTC হিটার কি নতুন শক্তির গাড়িতে অপরিবর্তনীয়?

Sep 14, 2022

PTC হিটার কি নতুন শক্তির গাড়িতে অপরিবর্তনীয়?


নতুন শক্তির যানবাহন PTC গরম করার উপাদান থেকে অবিচ্ছেদ্য। PTC হল গাড়িতে যোগ করা একটি ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর। তাপমাত্রা কম হলে, প্রতিরোধ ক্ষমতা ছোট হয় এবং দ্রুত উত্তপ্ত হয়। তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরে, প্রতিরোধ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং শক্তি হ্রাস পায়, তাই এটি স্বয়ংক্রিয় ধ্রুবক তাপমাত্রার কাজ করে। না শুধুমাত্র উচ্চ তাপ দক্ষতা, কিন্তু একটি উচ্চ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর. অতএব, পিটিসি হিটারের প্রয়োগের পরিসর খুবই প্রশস্ত, এবং পিটিসি-এর ছায়া প্রায় সমস্ত গরম এবং তাপ সংরক্ষণের অনুষ্ঠানে দেখা যায়, বিশেষ করে নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য, বর্তমানে এর চেয়ে ভালো বিকল্প নেই।

PTC heater03.jpg
PTC heater02.jpg


নতুন শক্তির যানবাহন PTC মূল থেকে অবিচ্ছেদ্য হওয়ার কারণ হল এয়ার কন্ডিশনার এবং গরম করার চাহিদা। অন্যদিকে ব্যাটারি থার্মোস্ট্যাট সার্কিট।


ঐতিহ্যগত গাড়ি গরম করা খুবই সহজ, এবং ইঞ্জিনের বর্জ্য তাপ সরাসরি ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, নতুন শক্তির যানবাহনে ব্যবহার করার জন্য কোন ইঞ্জিন বর্জ্য তাপ নেই। আপনি শীতকালে চামড়ার জ্যাকেটে গাড়ি চালাতে পারবেন না, গ্লাসটি ডিফ্রোস্ট করা দরকার উল্লেখ করার মতো নয়। কিছু গাড়ি নির্মাতারা তাপ পাম্প এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করে, তবে শীতকালে দক্ষতা বেশি হয় না, তবে এটি পিটিসির মতো বাস্তব এবং সরাসরি নয়। বেশিরভাগ নতুন শক্তির যানবাহন, অন্তত 99 শতাংশ নতুন শক্তির গাড়ি গরম করার জন্য PTC হিটিং ব্যবহার করে। কিন্তু বাকি 1 শতাংশ মোটর গরম করার জন্য বর্জ্য তাপ ব্যবহার করতে হয়, মস্তিষ্কের গর্ত তুলনামূলকভাবে বড়! সেই ১ শতাংশই টেসলা!

কাজ করার সময় মোটরের তাপমাত্রা বাড়বে এবং উষ্ণ রাখার জন্য তাপমাত্রা বাড়ানো যেতে পারে! কিন্তু মোটর যখন কাজ করছে না তখন কীভাবে গরম রাখবেন? উত্তর এখনও বৈদ্যুতিক মোটর গরম করা হয়, এটা কিভাবে? স্থির অবস্থায়, রটারকে ব্লক করে, অর্থাৎ, মোটরে একটি কারেন্ট যোগ করে, কয়েলের শক্তি প্রায় 3kw হয়। এইভাবে, PTC এবং সম্পর্কিত নিয়ন্ত্রণ লাইন সংরক্ষণ করা হয় এবং খরচ হ্রাস করা হয়।


PTC heater06.jpg
PTC heater07.jpg


গরম করার পাশাপাশি, ব্যাটারি গরম করতেও পিটিসি ব্যবহার করা হয়।


কম তাপমাত্রায় না শুধুমাত্র ব্যাটারি স্রাব ক্ষমতা হ্রাস, এবং চার্জিং দক্ষতা এছাড়াও খুব কম, এমনকি চার্জ করা যাবে না. তাই শীতকালে তাপমাত্রা কম থাকলে চার্জ করার আগে ব্যাটারি গরম করা প্রয়োজন। এই সময়ে, আসল পিটিসি ব্যবহার করা হয়! ব্যাটারি গরম করার জন্য চার্জিং বন্দুকের বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করুন এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরে চার্জিং গতি দ্রুততর হয়৷ চার্জিং শেষে, যতক্ষণ বন্দুক টানা না হয়, তাপ সংরক্ষণ প্রোগ্রাম সবসময় কাজ করবে।


PTC heater08.jpg

এসএইচ-05

PTC heater09.jpg

W-09

PTC heater10.jpg

HVH-Q20



অনুসন্ধান পাঠান