গাড়িতে ওয়াটার পার্কিং হিটার ইনস্টল করার নির্দেশাবলী
চিত্র 3, 4 এবং 5 অনুসারে হিটারটিকে গাড়ির কুলিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করুন। সঞ্চালন লুপে উপস্থিত শীতল জল কমপক্ষে 4 লিটার হতে হবে। পার্কিং হিটারটি কার-বোম হিট এক্সচেঞ্জারের ইনলেট পাইপের কুলিং ওয়াটার সার্কুলেশন লুপের সাথে সংযুক্ত করা উচিত।
1. জল পাম্প ইনস্টলেশন
ওয়াটার পাম্পটি হিটারের পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে, অথবা এটি হিটার থেকে আলাদা করে জল সঞ্চালন লুপে ইনস্টল করা যেতে পারে। জল প্রবাহের সঠিক দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না (শীর্ষে জলের আউটলেট / নীচে জলের খাঁড়ি)। [সঠিক ইনস্টলেশন পাম্পের ত্রুটি সৃষ্টি করতে পারে।
2. জ্বালানী লাইন সংযোগ
চেক ভালভ ছাড়া জ্বালানী ট্যাঙ্কে তেলের লাইন
চিত্র 3-তে দেখানো হিসাবে আপনাকে পার্কিং হিটারের তেল সার্কিটটি তেল রিটার্ন পাইপের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। তেল ট্যাঙ্কে চেক ভালভ সহ তেল লাইন সিস্টেম এবং একক তেল সরবরাহ সহ তেল লাইন সিস্টেম; আপনাকে তেল ট্যাঙ্কের ফিটমজিসে 90 ডিগ্রি আউটলেট সহ তেল ট্যাঙ্কের একটি সংযোগকারী ইনস্টল করতে হবে। (চিত্র 6)
3. তেল সরবরাহ ব্যবস্থা
বিঃদ্রঃ:
• তেল প্রবাহের দিকটি সাধারণত ttie অয়েল ফিল্টারের চিহ্ন থেকে চিহ্নিত করা যায়।
• আপনি যদি তেল সরবরাহ পাইপ বা তেল রিটার্ন পাইপ থেকে তেল নিতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই আমাদের fhctoiy এর তেল নিষ্কাশনের ডিভাইস ব্যবহার করতে হবে, (চিত্র 8)
• তেল নিষ্কাশন যন্ত্রের ইনস্টলেশন কোন বায়ু বা বায়ু বুদবুদ স্বয়ংক্রিয়ভাবে তেল ট্যাংক থেকে নিষ্কাশন করা যাবে অনুমতি দিতে সক্ষম.
• tiie ইঞ্জিনের কাছাকাছি অঞ্চল থেকে জ্বালানি বের করা উচিত নয়। কারণ ইঞ্জিনটি বিকিরণ করছে, টিউবিংয়ে বায়ু বুদবুদ তৈরি হতে পারে এবং অপারেশনাল ত্রুটির কারণ হতে পারে।
• যদি একটি বৈদ্যুতিক স্প্রে গাড়িতে পার্কিং হিটার ইনস্টল করা থাকে, তাহলে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে তেল পাম্পটি তেল ট্যাঙ্কের ভিতরে বা বাইরে ইনস্টল করা আছে কিনা। তদতিরিক্ত, যদি তেলের পাম্পটি টিআই অয়েল ট্যাঙ্কের ভিতরে ইনস্টল করা থাকে তবে আপনাকে তেল রিটার্ন পাইপ থেকে তেল নিতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে তেল রিটার্ন পাইপটি তেল ট্যাঙ্কের নীচে পর্যাপ্ত দৈর্ঘ্য রয়েছে, অন্যথায় তেল রিটার্ন পাইপটি প্রসারিত করতে হবে।
4. জ্বালানী লাইন সংযোগ
বিঃদ্রঃ:
আপনাকে 10 প্লাস 0.4 Nm টাইটিং টর্ক দিয়ে তেল পাইপলাইনের হুপ শক্ত করতে হবে৷
মনোযোগ:
• যেহেতু এটি নিশ্চিত করা যায় না যে তেল পাইপলাইনটি বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে ক্রমাগত উপরের দিকে রাখা হয়, তেল পাইপলাইনের অভ্যন্তরীণ ব্যাস একটি প্রতিষ্ঠিত আকারের বেশি হওয়া উচিত নয়। এবং যদি তেলের পাইপলাইন ঝুলে থাকে বা তির্যকভাবে শুয়ে থাকে, তাহলে 4 মিমি-এর বেশি ব্যাস বিশিষ্ট তেল পাইপলাইনে বায়ু বুদবুদ জমা হবে, তারপর ব্যর্থতার কারণ হবে। সব মিলিয়ে, আপনি যদি চিত্র 7-এ দেখানো ব্যাস ব্যবহার করেন, তবে এটি নিশ্চিত যে কোনও বায়ু বুদবুদ তৈরি হবে না তেলের পাম্প থেকে পার্কিং হিটার পর্যন্ত তেলের পাইপলাইন তির্যকভাবে নীচের দিকে রাখা উচিত নয়।
• সাগিং এড়াতে, তেলের পাইপলাইন নিরাপদে ঠিক করার জন্য আপনাকে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত।
• তেলের পাইপ ইনস্টল করার সময়, আপনার উচিত পাইপটিকে নুড়ি এবং উচ্চ তাপমাত্রা (এক্সস্ট পাইপ) দ্বারা আঘাত করা থেকে রক্ষা করা।
5. একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে দুটি তেল পাইপলাইন সংযোগ
চিত্র 9 দেখায় কিভাবে সঠিকভাবে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ. সীল মনোযোগ দিতে!
6. তেল পাম্প
তেল পাম্প হল একটি সম্মিলিত ব্যবস্থা যা তেল সরবরাহ, তেল সরবরাহ মিটারিং এবং জ্বালানী কাট-অফ দ্বারা মিলিত হয় এবং এটি প্রাসঙ্গিক ইনস্টলেশন মানগুলির সাথে আবদ্ধ (চিত্র 7,10, এবং 11 দেখুন)।
6.1 ইনস্টলেশন অবস্থান
• আপনি তেল পাম্প ইনস্টল করার আগে, নিশ্চিত করুন যে তেল নিষ্কাশন বিন্দুতে সর্বোচ্চ চাপ যেন 0.2 বারের বেশি না হয়।
• কম-তাপমাত্রার জায়গায় পাম্প ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অপারেশন চলাকালীন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা প্লাস 20 ডিগ্রি অতিক্রম করতে পারে না।
• তেলের পাম্প এবং তেলের পাইপ গরম গাড়ির অংশগুলির তাপ বিকিরণ পরিসরের মধ্যে ইনস্টল করা উচিত নয়৷ প্রয়োজনে তাপ শিল্ড ব্যবহার করতে পারেন। এবং সর্বোত্তম ইনস্টলেশন অবস্থানটি তেল ট্যাঙ্কের কাছাকাছি।
6.2 কিভাবে তেল পাম্প ইনস্টল ও ঠিক করবেন
তেল পাম্প ঠিক করতে আপনার একটি শক-শোষণকারী ডিভাইস ব্যবহার করা উচিত। একটি ভাল স্ব-প্রবাহের প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য, ইনস্টলেশনের অবস্থানটি চিত্র 10 এবং 11 এর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে।
7. লেবেল
একটি লেবেল 'রিফুয়েলিং করার সময় হিটার বন্ধ করুন' ফিলার পোর্টে আটকে থাকা উচিত। উপরন্তু, আপনি এটিকে ড্রাইভারের কাছে সহজে দৃশ্যমান অবস্থানে আটকে রাখতে পারেন।
