1. এয়ার হিটার এবং ওয়াটার হিটারের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর: বায়ু উত্তাপের প্রধান কাজটি হ'ল ক্যাবটি গরম করা এবং ওয়াটার হিটারের প্রধান কাজটি হ'ল গাড়ির শীতল সূচনা সমাধান করা।
২. ওয়াটার হিটার কি গরম রাখতে পারে?
উত্তর: ডিজেল হিটিংয়ের প্রধান কাজটি ইঞ্জিনের প্রিহিটিংয়ের প্রভাব অর্জনের জন্য গাড়ির শীত শুরু হওয়ার সমস্যা সমাধান করা এবং এন্টিফ্রিজে প্রিহিট করা। তবে ইঞ্জিনটি প্রিহিট হওয়ার পরে আসল গাড়ির উষ্ণ বাতাসটি দ্রুত গরম করা হবে।
৩. তিন চাকার বৈদ্যুতিক গাড়ি কি বায়ু দিয়ে গরম করা যায়?
উত্তর: হিটার এবং ব্যাটারি ভোল্টেজ পাওয়ার সরবরাহের ধারাবাহিক হওয়া দরকার। বেমানান ভোল্টেজের জন্য একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল যোগ করা প্রয়োজন। বৈদ্যুতিক যানগুলির ভোল্টেজ বেশিরভাগই 72 ভি, যার জন্য একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রয়োজন (50-85 ইউয়ান / ইউনিট, 20 এ সহ 12 ভি, 15 এ সহ 24 ভি)। আপনার গাড়িতে যদি ইঞ্জিনবিহীন বিদ্যুত সরবরাহের জন্য একটি স্বাধীন 12 ভি বা 24 ভি বিদ্যুৎ সরবরাহ থাকে তবে আপনি এটি সরাসরি ইনস্টল করতে পারেন।
৪. এটিতে বিদ্যুতের ব্যয় হয় না। গরম করার পরের দিন কি গাড়িটি চালু করা অসম্ভব?
উত্তর: এটি খুব বেশি শক্তি খরচ করে না। এটি ব্যাটারি শক্তি দ্বারা শুরু করা হয়। শুরু করার পরে, জ্বালানী সিস্টেমের এয়ার হিটিং অন্তর্নির্মিত মোটর এবং তেল পাম্পের জন্য খুব কম শক্তি প্রয়োজন। শক্তিটি 18-30 ওয়াট এবং পরের দিন স্টার্ট-আপের পরিস্থিতি প্রভাবিত করবে না। আপনি এটি আত্মবিশ্বাসের সাথে ব্যবহার করতে পারেন।
এয়ার হিটিং মূল গাড়ির ব্যাটারি ব্যবহার করে। সাধারণ ক্রিয়াকলাপের পরে, এটি কেবল মেশিনে মোটর এবং জ্বালানী পাম্প সরবরাহ করে। প্রয়োজনীয় শক্তিটি কেবলমাত্র 15W-25W, যা স্টিয়ারিং বাল্বের সমান, তাই ইগনিশন সমস্যা সম্পর্কে চিন্তার দরকার নেই এবং সমস্ত কম ভোল্টেজ সুরক্ষার অধীনে রয়েছে।
চাই নুয়ান মূল গাড়ির ব্যাটারি ব্যবহার করে। শুরু করার পরে, বিদ্যুত খরচ প্রায় 100W। এক ঘন্টার মধ্যে উত্তাপ শুরুতে প্রভাব ফেলবে না। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে ড্রাইভিংয়ের সময়টি ওয়ার্ম-আপ সময়ের চেয়ে দীর্ঘ হয় কারণ ড্রাইভিংয়ের সময় ব্যাটারি চার্জ করা হবে।
৫. জ্বালানী খরচ কী?
উত্তর: এয়ার হিটার 2KW: 0.12-0.24L / ঘন্টা; 3 কেডব্লিউ: 0.14-0.35L / ঘন্টা; 5KW: 0.17-0.6।
ওয়াটার হিটার T81: 0.39L / ঘন্টা; Q15: 1.2L / ঘন্টা; Q16.3: 1.78L / কেজি; Q30: 2.3L / কেজি
6. বায়ু গরম নিরাপদ? নিষ্কাশন গ্যাসকে কী বিষ প্রয়োগ করা হবে?
উত্তর: (১) যেহেতু দহন বায়ুচলাচল অংশ এবং উত্তপ্ত নিষ্কাশন বায়ু দুটি স্বতন্ত্র অংশ, সেগুলি পরস্পর সংযুক্ত নয়, এবং জ্বলন নিষ্কাশন গ্যাস গাড়ির বাইরে স্বাধীনভাবে স্রাব হবে; এবং আপনি যতক্ষণ ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি সঠিক এবং ইনস্টলেশন গর্তগুলি শক্ত এবং উপযুক্ত ততক্ষণ এটিকে ইনস্টল করতে পারেন। এটি ডিজেল জ্বালানীর গন্ধ এবং গাড়ীর বাতাসকে প্রভাবিত করে।
(2) এয়ার হিটারের তাপমাত্রা নিজেই 120 to পর্যন্ত পৌঁছতে পারে এবং ইগনিশন পয়েন্টে পৌঁছানো না গেলে এটি আগুনের কারণ হয় না।
(3) এক্সস্টাস্ট পাইপটি সরাসরি গাড়ির বাইরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং প্রবাহের গ্যাসটি নদীর নীচে প্রবাহের পাইপ বরাবর গাড়ীর বাইরে তোলা হয় যা কার্বন মনোক্সাইডের বিষক্রিয়া সৃষ্টি করে না।
Diesel. ডিজেল এবং এয়ার হিটার উভয়ই মূল গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্ক ব্যবহার করতে পারে?
উত্তর: ডিজেল হিটিং পার্কিং হিটারটি মূল গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্কের সাথে ভাগ করা যায়, তবে আসল গাড়ির জ্বালানী সার্কিট ব্যবহার করা যায় না, এবং নিষ্কাশনের জন্য জ্বালানীর ট্যাঙ্কে আরও একটি গর্ত ড্রিল করতে হবে। গ্যাস উত্তপ্ত পার্কিং হিটারটি মূল গাড়ির জ্বালানী ট্যাঙ্কের সাথে ভাগ করা যায় না।
8. এয়ার হিটারের বায়ু আউটলেট তাপমাত্রা কী?
উত্তর: হিটারের বায়ু তাপমাত্রা প্রায় 100-170 ডিগ্রি। আপনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন এমন একটি তাপমাত্রায় গাড়ীর তাপমাত্রাকে সামঞ্জস্য করতে গিয়ার নিয়ন্ত্রণ করতে আপনি সুইচ টিপতে পারেন। অবশ্যই, বেশিরভাগ মেশিনে সাধারণত একটি স্বয়ংক্রিয় মোড বা একটি ধ্রুবক তাপমাত্রা ফাংশন থাকে।
9. ডিজেল ইঞ্জিন কতক্ষণ ইঞ্জিনটি উষ্ণ করতে পারে?
উত্তর: যখন তাপমাত্রা মাইনাস 35-40 is হয়, তখন প্রিহিটিংয়ের সময়টি 15-20 মিনিট সময় নেয়। যখন তাপমাত্রা বিয়োগ 35 than এর চেয়ে বেশি হয়, তখন প্রাক-তাপীকরণের সময়টি হ্রাস পাবে। এটি গড়ে 20-40 মিনিট সময় নেয়, এবং এন্টিফ্রিজে 70 ℃ এ উত্তপ্ত করা যেতে পারে;
১০. কতক্ষণ উষ্ণ বায়ু প্রভাব প্রদর্শন করতে পারে?
উত্তর: এয়ার হিটিং প্রিহিটিং 4 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 4 ঘনমিটার অভ্যন্তরীণ স্থান গরম করতে গড়ে 15 মিনিট সময় নেয় এবং এটি অভ্যন্তরের তাপমাত্রা 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত বাড়িয়ে তুলতে পারে; গরম করার হারটি অভ্যন্তরীণ স্থানের ভলিউম এবং কেবিন এবং বায়ু উত্তাপের তাপ নিরোধকের উপর নির্ভর করে এটি নিজেই মেশিনের শক্তির উপর নির্ভর করে, যত ছোট স্থান / বৃহত্তর মেশিন শক্তি, তত দ্রুত গরম হয়।
11. 12 ভি এবং 24 ভি পণ্যগুলির মধ্যে পার্থক্য
পার্কিং হিটার (পেট্রোল সংস্করণ এবং ডিজেল সংস্করণ ইত্যাদি) 12 ভি, 24 ভি ক্রয় করার সময় দয়া করে ক্রেতা জিজি # 39; র মন্তব্যে আপনার প্রয়োজনীয় ভোল্টের সংখ্যাটি নির্দেশ করুন।
12. গোলমাল সম্পর্কে?
এয়ার হিটারের শব্দ প্রায় 70 ডেসিবেল। পরীক্ষার সময় যখন শব্দ ডিটেক্টরটি এয়ার আউটলেটে রাখা হয় তখন এই ডেটাটি পরিমাপ করা হয়। তবে, প্রিহিয়েটারটি কান থেকে অনেক দূরে ইনস্টল করা হয়েছে এবং আসনগুলির মতো বস্তু দ্বারা পৃথক করা হয়েছে, আসল শব্দটি খুব বেশি হবে না। এটি ব্যবহার করেছেন এমন আমাদের অনেক ড্রাইভারের প্রতিক্রিয়া মূলত গ্রহণযোগ্য।
