যোগাযোগ করুন
হেবেই নানফেং অটোমোবাইল ইকুইপমেন্ট (গ্রুপ) কোং, লিমিটেড
ফোন: প্লাস 86 18811334770
টেলিফোন: প্লাস 86 0317 8620396
টেলিফোন: প্লাস 86 010 58673556
ফ্যাক্স: প্লাস 86 010 58673226
ইমেইল:nh.jiao@auto-parkingheater.com
যোগ করুন: রুম 505, বিল্ডিং বি, ফ্রি টাউন সেন্টার, নং 58, ইস্ট থার্ড রিং সাউথ রোড, চাওয়াং জেলা, বেইজিং, 100022, পিআর চীন
ইলেকট্রিক বাস ইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্প
24V ব্রাশলেস ক্যান-ইলেকট্রিক বাস কুলিং এবং ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্টের জন্য নিয়ন্ত্রিত ইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্প
বিবরণ
আপনি যদি বৈদ্যুতিক বাস ইলেকট্রনিক জল পাম্প খুঁজছেন, আমাদের কারখানা থেকে পাইকারি পণ্য স্বাগত জানাই. চীনের নেতৃস্থানীয় নির্মাতারা এবং সরবরাহকারীদের একজন হিসাবে, আমরা আপনাকে সেরা পরিষেবা এবং দ্রুত ডেলিভারি অফার করব। এখন, আমাদের বিক্রেতার সাথে উদ্ধৃতি পরীক্ষা করুন।
পণ্য বিবরণ
একটি বৈদ্যুতিক বাস ইলেকট্রনিক জল পাম্প বৈদ্যুতিক বাস তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমে নির্ভরযোগ্য কুল্যান্ট সঞ্চালনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি উচ্চ দক্ষতার ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর দ্বারা চালিত, এটি ব্যাটারি প্যাক, বৈদ্যুতিক মোটর, পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স, এবং সহায়ক কুলিং সার্কিটগুলির জন্য স্থিতিশীল কুলিং প্রদান করে৷ CAN বাস স্পিড কন্ট্রোল, IP67 সুরক্ষা, এবং 20,000 ঘন্টার বেশি বা সমান রেট দেওয়া পরিষেবা জীবন সহ, পাম্পটি বাণিজ্যিক যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের দাবিতে ক্রমাগত অপারেশনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
আমাদের অনন্য সুবিধা

1. সম্পূর্ণ ক্যান-বাসের বুদ্ধিমত্তা, শুধু একটি পাম্প নয়৷
CAN (500kbps) - এর উপর বাস্তব-গতির গতি নিয়ন্ত্রণ এবং স্থিতি প্রতিক্রিয়া - যানবাহন নিয়ন্ত্রক একটি নির্দিষ্ট হারে চলার পরিবর্তে প্রকৃত তাপীয় লোডের সাথে মেলে প্রবাহকে সামঞ্জস্য করতে পারে এবং গতি, বর্তমান, ভোল্টেজ এবং ত্রুটির স্থিতিতে লাইভ প্রতিক্রিয়া পায়৷ বেশিরভাগ প্রতিযোগী পাম্প খোলা থাকে-লুপ ছাড়াই কোনো ডায়াগনস্টিক দৃশ্যমানতা।
2. সেভেন-লেয়ার সেলফ-কন্ট্রোলারের মধ্যে তৈরি সুরক্ষা
রিভার্স পোলারিটি, ওভারভোল্টেজ, আন্ডারভোল্টেজ, লক করা রটার, ড্রাই-চালনা, অতিরিক্ত তাপমাত্রা এবং ওভারকারেন্ট সুরক্ষা সবই জাহাজে পরিচালনা করা হয় - পাম্পটি ত্রুটি সনাক্ত করে, এটি CAN এর মাধ্যমে রিপোর্ট করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে-পরিস্থিতি স্বাভাবিক হওয়ার পরে পুনরুদ্ধার করা হয় (যেমন, লক করার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চেষ্টা করা বা কারেন্ট আপ করার চেষ্টা করা{5}0) শাটডাউন)। এটি সরাসরি ফ্লিট ডাউনটাইম এবং ফিল্ড সার্ভিস কল হ্রাস করে।
3. ইলেকট্রিক বাস ডিউটি সাইকেলের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড, শুধু যাত্রীবাহী ইভি নয়
প্রশস্ত অপারেটিং ভোল্টেজ পরিসীমা (18V–32V) এবং একটি -40 ডিগ্রি থেকে 125 ডিগ্রি অপারেটিং উইন্ডো ভোল্টেজ স্যাগ এবং তাপীয় চরমগুলিকে কভার করে যা বাণিজ্যিক ফ্লিট অপারেশনের আদর্শ - এবং প্রকাশিত Q-7টি ডিউটি জুড়ে H বক্ররেখা{10}} সাইকেল পাম্পের ইঞ্জিনের %10% সাইকেল পয়েন্টের বিরুদ্ধে কাজ করে একটি একক রেট-প্রবাহ সংখ্যা থেকে অনুমান করার পরিবর্তে ব্যাটারি/ইঞ্জিন কুলিং লোড।
4. 20,000-ঘন্টা ফ্লিট লাইফসাইকেলের চেয়ে বড় বা সমান
350KPa/5s চাপ পরীক্ষা সহ IP67 সিলিং (80Pa লিকেজের কম বা সমান) এবং 20,000-ঘণ্টার বেশি বা সমান রেট লাইফ একটি ট্রানজিট ফ্লীট আসলে যে ডিউটি সাইকেল চালায় তার জন্য যাচাই করা হয়, যাত্রী নয়, গাড়ির মালিকানার মোট খরচের দামের তুলনায় গাড়ির মূল্য কম।
স্পেক স্ন্যাপশট
|
রেটেড ভোল্টেজ |
ডিসি 24V |
|
অপারেটিং ভোল্টেজ পরিসীমা |
DC 18V – 32V |
|
রেট ফ্লো |
3500 L/h @ 24m হেড এর চেয়ে বড় বা সমান |
|
ম্যাক্স হেড |
27 মি এর চেয়ে বড় বা সমান |
|
রেট করা বর্তমান |
25.5A এর থেকে কম বা সমান |
|
ইনপুট পাওয়ার |
600W |
|
সেবা জীবন |
20,000 ঘন্টার চেয়ে বেশি বা সমান |
|
সুরক্ষা রেটিং |
IP67 |
|
যোগাযোগ |
CAN বাস, 500 kbps |
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
বৈদ্যুতিক বাস তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমে কুল্যান্ট সঞ্চালনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:
ব্যাটারি প্যাক কুলিং- বিভিন্ন অপারেটিং এবং চার্জিং অবস্থায় স্থিতিশীল ব্যাটারি তাপমাত্রা বজায় রাখতে সাহায্য করার জন্য ব্যাটারি থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে কুল্যান্ট সঞ্চালন করে।
বৈদ্যুতিক মোটর কুলিং- ট্র্যাকশন মোটরগুলির জন্য অবিচ্ছিন্ন কুল্যান্ট সঞ্চালন প্রদান করে, উচ্চ-লোড বা দীর্ঘ-সময়ের ড্রাইভিংয়ের সময় অপারেটিং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে।
পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স কুলিং- ইনভার্টার, কন্ট্রোলার, DC-DC রূপান্তরকারী, এবং অন্যান্য উচ্চ-শক্তির ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির তাপ ব্যবস্থাপনা সমর্থন করে৷
কেবিন হিটিং এবং কুলিং সিস্টেম- বৈদ্যুতিক বাস HVAC এবং সহায়ক হিটিং সিস্টেমের জন্য কুল্যান্ট সঞ্চালন সরবরাহ করে, যা বিভিন্ন আবহাওয়ায় যাত্রীদের আরামকে সমর্থন করে।
অক্জিলিয়ারী থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সার্কিট- অনবোর্ড বৈদ্যুতিক এবং তাপ ব্যবস্থাপনা উপাদানগুলির জন্য স্বাধীন বা সমন্বিত কুলিং লুপ পরিবেশন করে।
ক্যান-ভিত্তিক গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে, বৈদ্যুতিক বাস ইলেকট্রনিক জলের পাম্প প্রকৃত-সময়ের তাপীয় চাহিদা অনুযায়ী কুল্যান্টের প্রবাহকে সামঞ্জস্য করতে পারে, অপ্রয়োজনীয় বিদ্যুতের খরচ কমিয়ে শীতল করার দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করে।

গঠন ও কাজের নীতি
ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর- রটার অ্যাসেম্বলি (ইম্পেলার) + স্টেটর হাউজিং (কন্টেনমেন্ট স্লিভ, রিয়ার বিয়ারিং হাউজিং)
কন্ট্রোলার (পিসিবি সমাবেশ)- গাড়ির প্রধান নিয়ামকের সাথে যোগাযোগ করে এবং ব্রাশবিহীন মোটর চালায়
পাম্প কভার- গাড়ির বডি, ইঞ্জিন এবং কুলিং সার্কিটের সাথে ইন্টারফেস
মোটর পিছনে কভার- গাড়ির পাশের সংযোগের জন্য তারের জোতা- অন্তর্ভুক্ত করে৷

ইনস্টলেশন গাইড
পাম্পটি অবশ্যই অনুভূমিক অক্ষের সাথে মাউন্ট করতে হবে, উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চল থেকে দূরে, ভাল বায়ুপ্রবাহ সহ একটি স্থানে এবং খাঁড়ি প্রতিরোধের হ্রাস করতে রেডিয়েটর/কুল্যান্ট ট্যাঙ্কের কাছাকাছি
- Mounting height should be >ভূমি থেকে 500 মিমি, কুল্যান্ট ট্যাঙ্কের মোট উচ্চতার প্রায় নিম্ন 1/4 পয়েন্টে
- ইনলেট সেন্টারলাইন: অনুভূমিক থেকে -5 ডিগ্রি থেকে +5 ডিগ্রির মধ্যে রাখুন
- আউটলেট সেন্টারলাইন: অনুভূমিক থেকে 5 ডিগ্রি থেকে +90 ডিগ্রির মধ্যে রাখুন
চূড়ান্ত ইনস্টলেশনের আগে প্রযুক্তিগত প্রকৌশলীদের সাথে সঠিক মাউন্টিং কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন
FAQ
প্রশ্নঃ কেন পাম্প কাজ করছে না?
উত্তর: রটার জ্যাম করা ধ্বংসাবশেষ, একটি ক্ষতিগ্রস্থ কন্ট্রোল বোর্ড, বা একটি আলগা পাওয়ার সংযোগ পরীক্ষা করুন - সংযোগকারীটি সম্পূর্ণভাবে বসে আছে কিনা যাচাই করুন৷
প্রশ্নঃ কেন পাম্প অপারেশন চলাকালীন গোলমাল হয়?
উত্তর: সাধারণ কারণগুলি হল পাম্পের ভিতরে ধ্বংসাবশেষ, আটকে যাওয়া বাতাস (আউটলেটের সাথে বাতাস পরিষ্কার করার জন্য মাউন্ট), বা পাম্প চলমান শুকনো - নিশ্চিত করে যে পাম্পের শরীর কুল্যান্টে পূর্ণ থাকে।
প্রশ্ন: আউটলেট ভালভ বন্ধ রেখে পাম্প চালানো যাবে?
উত্তর: আউটলেট বন্ধ রেখে কোনো - ক্রমাগত অপারেশন না হলে পাম্প বডির অভ্যন্তরে কুল্যান্ট বাষ্প হয়ে যেতে পারে। বন্ধ করার সময়, পাম্প বন্ধ করার আগে ইনলেট ভালভ বন্ধ করবেন না।
প্রশ্নঃ কুল্যান্ট ছাড়া পাম্প চললে কি হবে?
উত্তর: বর্ধিত শুষ্ক-চালানোর ফলে পাম্পের অভ্যন্তরে তৈলাক্তকরণ হ্রাস পায়, পরিধানকে ত্বরান্বিত করে এবং পরিষেবা জীবনকে ছোট করে। দীর্ঘায়িত শুষ্ক অপারেশন এড়িয়ে চলুন।
প্রশ্ন: কোন তরল দূষণ স্তর গ্রহণযোগ্য?
উত্তর: কুল্যান্টে অবশ্যই 0.35 মিমি থেকে বড় কণা বা চৌম্বকীয়ভাবে পরিবাহী ধ্বংসাবশেষ থাকবে না, বা পাম্প আটকে যেতে পারে বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে পারে।
গরম ট্যাগ: বৈদ্যুতিক বাস ইলেকট্রনিক জল পাম্প, চীন, কারখানা, সরবরাহকারী, নির্মাতারা, বিক্রেতা, পাইকারি, উদ্ধৃতি
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
















