গাড়ী এয়ার কন্ডিশনার কার্যকারী নীতি
ইচ্ছায় এয়ার আউটলেটটির দিকটি সামঞ্জস্য করুন। কিছু গাড়ি মালিক এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার সময় এয়ার কন্ডিশনারটির দিকটি সামঞ্জস্য করার দিকে মনোযোগ দেয় না, যা এয়ার কন্ডিশনারটির প্রভাবের পক্ষে উপযুক্ত নয়। শীতল বায়ু ডুবে যাওয়া এবং উত্তপ্ত গরম বাতাসের নীতি অনুসারে, শীতাতপনিয়ন্ত্রকটি চালু করার সময় এবং হিটারটি চালু করার সময় নীচের দিকে বায়ু আউটলেটটি সেট করার সঠিক পন্থাটি হওয়া উচিত।
এয়ার কন্ডিশনারটি দীর্ঘদিন ধরে চালু রয়েছে। কিছু গাড়ীর মালিকরা গাড়িতে উঠার পরে প্রায়শই এয়ার কন্ডিশনার চালু করে, তবে এয়ার কন্ডিশনার দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ফলে অত্যধিক কনডেনসার চাপ পড়বে, যার ফলে রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের ক্ষতি হবে, কারণ এয়ারকন্ডিশনার ইঞ্জিনের উপর ভারী বোঝা , এবং ইঞ্জিন নিজেই একটি তাপ উত্স বডি, উচ্চ তাপমাত্রা আবহাওয়ার একা ছেড়ে দিন। কিছু ছোট-স্থানচালিত গাড়ি এমনকি এক্ষেত্রে ফুটতে পারে যা ড্রাইভিংকে প্রভাবিত করে এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের দক্ষতা হ্রাস করে। অতএব, আপনি প্রতিটি সময় এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার সময় খুব বেশি দীর্ঘ হওয়া উচিত নয়। গাড়ীর তাপমাত্রা যদি আরামদায়ক তাপমাত্রায় পৌঁছে যায় তবে আপনি এয়ার কন্ডিশনারটি বন্ধ করতে পারেন এবং কিছুক্ষণ পরে আবার চালু করতে পারেন।
এয়ার কন্ডিশনারটি দিয়ে গাড়িতে ধূমপান করবেন না। কেবিনে ধূমপান করার কারণে, ধোঁয়াটি একবারে স্রাব হতে পারে না, চোখ এবং শ্বাসযন্ত্রের জ্বালা জাগ্রত হয় যা স্বাস্থ্যের পক্ষে ভাল নয়। আপনি যদি ধূমপান করেন তবে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং বায়ুচলাচল নিয়ন্ত্রণকে জিজি কোটে সামঞ্জস্য করা উচিত; এক্সজাস্ট জিজি কোট; কেবিনের ধূমপানটি গাড়ীর বাইরে ছাড়তে হবে position
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ চালিত পার্কযুক্ত গাড়িতে দীর্ঘক্ষণ বিশ্রাম বা ঘুমোবেন না। সিল সিল কারের কারণে, যখন গাড়ি থামানো হয়, তখন কেবিনের খুব কম বায়ুচলাচল থাকে। যদি এই সময়ে বিশ্রাম বা ঘুমানোর জন্য এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করা হয় তবে সম্ভবত ইঞ্জিন থেকে নিঃসৃত সিও গ্যাস গাড়িতে ফুটো হয়ে বিষক্রিয়া বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে।
কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার না করার চেষ্টা করুন। যখন ড্রাইভিং চলাকালীন ট্র্যাফিক জ্যামের মুখোমুখি হয়, শীতাতপনিয়ন্ত্রকের কার্যকারিতা উন্নত করতে উচ্চতর গতিতে ইঞ্জিনটি চালাবেন না, কারণ এটি ইঞ্জিন এবং এয়ার কন্ডিশনার সংকোচকের পরিষেবার জীবনে বিরূপ প্রভাব ফেলবে।
এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করার আগে আঁচ বন্ধ করুন। কিছু গাড়ি মালিকরা ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার পরে প্রায়শই এয়ার কন্ডিশনারটি বন্ধ করার কথা ভাবেন। এটি ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকারক, কারণ পরবর্তী সময় যখন গাড়িটি শুরু করা হবে তখন ইঞ্জিনটি এয়ার কন্ডিশনারের লোড দিয়ে শুরু হবে। এত বেশি লোড ইঞ্জিনের ক্ষতি করে will সুতরাং, প্রতিটি পার্কিংয়ের পরে এয়ার কন্ডিশনারটি বন্ধ করা উচিত এবং তারপরে বন্ধ করা উচিত, এবং গাড়িটি দুই থেকে তিন মিনিটের জন্য চালু করার পরে এবং ইঞ্জিনটি তৈলাক্ত হওয়ার পরে এয়ার কন্ডিশনারটি চালু করা উচিত।
